Забытые герои Арктики. Люди и ледоколы : [о Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана и ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» : сборник] / автор-составитель Никита Кузнецов. - Москва : Паулсен, 2018.

178 Н. Л. фон Транзе. Работы и воспоминания об участии в Гидрографической экспедиции С еверного Л едовитого океана Последующие два дня, 21 и 22 августа, были особенно благоприятны по состоянию погоды и льда, но они были бесплодно потеряны и дорого стоили впоследствии. За эти дни не было сделано ни одной мили гене рального плавания на W , число ходовых часов в сутки было доведено до минимума (JVi часов), число якорных стоянок было 10. Ходили впе ред и назад вдоль неизвестного берега, описывая его. Разбитым льдом для поступательного движения на запад не пользовались, а, задавшись целью идти чистой водой, принуждены были держаться ближе к берегу, уменьшая глубину, и приткнулись однажды к мели в 18 футов, с кото рой сошли через 3 минуты. Начальником экспедиции был назначен срок 29 августа для пребыва ния в этих водах в попытках пройти к Таймырскому полуострову, но т. к. состояние льда не удовлетворяло заданию иметь канал чистой воды ши риной миль 10, то была создана картина невозможности из-за льда и ма лых глубин достичь берегов Таймыра в эту навигацию, а потому на сле дующий день, 23 августа экспедиция, не дойдя 75 миль по Норденшельду до Таймырского полуострова, легла на обратный путь во Владивосток. Того же числа днем пошел снег, уменьшивший горизонт до миниму ма, и транспорт «Вайгач» не было видно, но даваемыми через пятими нутные промежутки сиренами мы были в связи, пока ответа не посл едо вало. В 9 ч 30 мин вечера стали на якорь из-за темноты и льда: горизонт чистый, «Вайгача» нет. Утром следующего дня в 6 ч 15 мин снялись с якоря и пошли далее на восток. В 12 ч дня услыхали по радиотелеграфу «Вайгач», показавший свое счислимое место: широта 75°25' N и долгота 113°45' О; стали на якорь в обсервованных широте 74°28’ N и долготе 12Г 58' О. Через 3Л часа снялись с якоря, повернули на запад и пошли на соединение с транспортом «Вайгач», поставленным об этом в извест ность с указанием рандеву мыс Челюскин. Д о 27 августа шли с возможно большей скоростью во льду при тя желых условиях полярного плавания, имея 25-го и 26-го шторм от NW , пургу и метель. Становились на якорь в крайнем случае, за темнотой, при невозможности разбирать состояние льда по курсу. Часто попадали в тупики, выходя из которых и обходя поля льда, теряли время. 27 августа утром при входе в Хатангскую губу видели остров Пре ображения, как то полагали до 1908 года, когда боцман Бегичев с яхты Русской полярной экспедиции «Заря» представил положительные данные, что этот остров не есть Преображения, который лежит южнее, а другой, еще никем не открытый, и назвать который геологом Толма чевым предложено в честь открывшего его островом Бегичева1. Входя 1 В настоящее время - остров Большой Бегнчев. - Сост.