Кузнецов, Н. А. Полярные капитаны российского и советского флота / Никита Кузнецов. - Москва : Paulsen, 2014. - 31, [1] с. : ил., карты, портр., факс., фот.

В 1928 — 1932 гг. Михаил Яковлевич участвовал в Карских товарообменных экспедициях, основной зада чей которых являлся вывоз леса на экспорт и доставка различных товаров на Север. Экспедиция 1929 г. наме чалась достаточно масштабной; предполагалось участие в ней 27 судов (в 1928 г. — всего 8). «Красин», работавший в том году в Западном секторе Арктики, с 30 июля по 4 октября прошел во льдах 9000 миль и провел 26 паро ходов. Втечение нескольких последующих лет Сорокин был групповым капитаном Карских и Ленских экспедиций, одновременно являясь членом Комиссии по наблюде нию за строительством первых мощных советских ледо колов типа «Иосиф Сталин». Весной 1938 г. он стал капи таном «Ермака», которым командовал до 1947 г., а также в 1950 - 1951 гг. Навигация 1938 г. оказалась очень непростой. 15 марта «Ермак» под командованием В. И. Воронина доставил в Ленинград спасенных «папаницев», а 11 мая он ушел в Мурманск. В Арктике зимовало пять караванов судов, оставшихся там после тяжелой и неудачной навигации прошлого года. Кроме того, в Центральном Полярном бас сейне дрейфовали ледокольные пароходы «Малыгин», Во время Кар ской экспедиции 1929 года. Слева направо: М. И. Шевелев, Э. П. Пуйше, Афанасьев, Н- И. Евгенов, Г. Я. Вангенгейм, М . Я- Сорокин Г . 4 к Ы Ь т I * п \ 1 4 i ' " Я Л -Д л 1 4 * 6 9 5 4 0 Мурманская государственная областная универсальная научная библиотека 17