Кузнецов, Н. А. Полярные капитаны российского и советского флота / Никита Кузнецов. - Москва : Paulsen, 2014. - 31, [1] с. : ил., карты, портр., факс., фот.

Темно бронзовая медаль «В память плавания 2-й Тихоокеанской эскадры вокруг Африки на Дальний Восток» произвели в прапорщики по морской части и через месяц назначили вахтенным начальником крейсера «Аврора». Крейсер в составе 2-й Тихоокеанской эскадры 2 ок тября 1904 г. вышел из Либавы на Дальний Восток. Под ко мандованием капитана 1 ранга Е. Р. Егорьева он совершил тяжелый 224-суточный переход, который экипаж с честью выдержал. «Аврора» входила в состав крейсерского отряда адмирала О. А. Энквиста, державшего флаг на крейсе ре «Олег». В первый день Цусимского сражения, 14 мая 1905 г., крейсера прикрывали колонну русских транс портов. С 14.30 до 16.30 они вели бой с превосходящими силами японцев, а потом отошли под защиту колонны русских броненосцев. Корабль получил 18 попаданий снарядами калибром от 3 до 8 дюймов. Осколки одного из них через смот ровую прорезь проникли в боевую рубку, где были ра нены почти все находившиеся там офицеры. Ранение Е. Р. Егорьева оказалось смертельным, и командование крейсером принял старший офицер капитан 2 ранга А. К. Небольсин, сам серьезно раненый. Всего в бою было убито 10 человек и 89 ранено (из них 6 — смертельно). Корабль получил повреждения корпуса и надстроек, вышли из строя одно 152-мм и пять 75-мм орудий и система управления артиллерийским огнем. В ночь на 15 мая адмирал Энквист принял решение отка заться от прорыва во Владивосток и уходить на юг. «Олег», «Аврора» и «Жемчуг» 21 мая прибыли в порт Манилу на Филиппинах, где спустя четыре дня были интернирова ны до конца войны. Сорокина 22 мая назначили исполня ющим должность младшего штурмана «Авроры», которая вернулась на Балтику 19 февраля 1906 г. Михаил Яковлевич остался служить на военном флоте и в 1906 — 1907 гг. был вахтенным начальником на канонерской лодке «Буря» и транспорте «Ангара». 30 апреля 1907 г. его произвели в подпоручики по Адми ралтейству, а в сентябре того же года откомандировали в Главное гидрографическое управление. В 1908 — 1914 гг. Сорокин командовал портовым судном (бывшей кан- лодкой) «Буря», постепенно «подрастая» в чине: 12 мая 1908 г., после сдачи экзамена, он стал поручиком, а 25 марта 1912 г. — штабс-капитаном. 14