Кузнецов, Н. А. Полярные конвои : Вторая мировая война в Советской Арктике / Никита Кузнецов. - Москва : Paulsen, 2014. - 30, [1] с. : ил., карты, портр., факс.

План конвоя в которое входили эсминцы, корветы, фрегаты, шлюпы, траль- в походном щики и охотники за подводными лодками. Отряды ближне- ордере и силуэты го, дальнего либо оперативного прикрытия следовали парал- советских судов лельными курсами, прикрывая конвой с южной стороны. Для усиления непосредственной охраны транспортов из состава Северного флота выделялись эсминцы, сторожевые корабли и большие охотники, встречавшие конвои в районе острова Медвежий и занимавшие место в общем походном порядке. Главными принципами, по которому английское флотское командование подбирало суда для конвоя, были конечный пункт назначения и скорость, которую могли развивать транс порты. Ни вид груза, ни вооружение, ни размеры судна при формировании конвоев обычно не учитывались. Обычный походный ордер конвоя (расположение кора блей и судов) —строй фронта (суда движутся под углом 90° к линии курса строя) нескольких кильватерных колонн, в каж дую из которых входило обычно не более пяти судов. Именно такой порядок движения давал ряд преимуществ: суда, иду щие во внутренних кильватерных колоннах, прикрывались судами внешних колонн; непосредственное охранение рассчи тывалось по числу судов во внешних колоннах; возможность проникновения подводных лодок внутрь строя уменьшалась благодаря узким интервалам между колоннами. Интервалы между колоннами составляли порядка пяти кабельтовых 10