Кузнецов, Н. А. Отечественные морские ледоколы от «Ермака» до «50 лет Победы» / Никита Кузнецов. - Москва : Paulsen, 2014. - 31, [1] с. : ил., цв. ил., портр., фот.

Атомный В 1970 г. атомоход «Ленин» возглавил эксперимент ледокол по продлению навигации в западном районе Арктики, «Ленин.. в котором участвовало несколько ледоколов. В ноябре он провел через льды Карского моря дизель-электроход «Гижига», который доставил в Дудинку 4127 т грузов д л я Норильского комбината, а в декабре провел то же судно в Баренцево море с грузом 6039 т медно-никелевой руды. Это положило начало продлению навигаций в Карском море, которые через 9 лет стали круглогодичными. За большой вклад в обеспечение арктических пере возок и использование атомной энергии в мирных целях Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 апреля 1974 г. атомный ледокол «Ленин» был награжден орде ном Ленина, а большая группа членов экипаж а удос тоена государственных наград. В марте-апреле 1976 г. состоялся первый эксперимен тальный рейс атомохода «Ленин» совместно с теплохо дом «Павел Пономарев» к берегам полуострова Ямал по доставке грузов геологам — разведчикам нефти и газа. Навигация 1976 г., начавшаяся с этого нелегкого похода, продолжалась д л я ледокола 11 месяцев. Очень сложной была навигация 1983 г., когда в вос точном районе Арктики создалась тяжелая ледовая об становка. Только в январе следующего года атомоход «Ленин» смог вернуться в порт приписки Мурманск. В 1989 г. атомоход «Ленин» совершил свой последний рейс в Арктику. Ледовая обстановка была напряженной. Все лето ледокол работал на проводке судов через про лив Вилькицкого и в море Лаптевых вместе с ледоколами «Москва», «Таймыр» и атомоходом «Сибирь». За эту на- 26