Кузнецов, Н. А. «Ленин» – первый атомный ледокол / Никита Кузнецов. - Москва : Паулсен, 2019. - 31, [1] с. : ил., портр. - (Библиотека полярных исследований).

14 октября началась выгрузка и одновременно сборка построек дрейфующей станции, которая офици­ ально открылась трое суток спустя (24 октября закон­ чилась постройка ледового аэродрома, проводившая­ ся также при участии моряков «Ленина»). Обратный курс был проложен севернее Новосибирских островов. Следуя в Мурманск, экипаж выполнил вторую часть задания - вдоль кромки многолетних льдов были расставлены ДАРМСы - дрейфующие автоматические радиометеорологические станции. Эксперименталь­ ный рейс, завершившийся 22 ноября, показал, что ледоколы нового поколения реально могут продлить сроки навигации в Арктике. В июне 1962 г. атомоход в необычайно ранние сроки совместно с ледоколом «Ленинград» взломал перемычку в Енисейском заливе, что позволило че­ тырем лесовозам уже 27 июня пройти в порт Игарка. В дальнейшем «Ленин» ежегодно участвовал во взла­ мывании ледовых перемычек в Енисейском заливе, пробивал канал через льды пролива Вилькицкого, что позволяло увеличивать продолжительность навига­ ции на несколько недель. Навигации последующих 3 лет вкратце описал ка­ питан Ю. С. Кучиев. «Успешной была и четвертая на­ вигация атомохода, навигация 1963 года. Благодаря его мощи и поддержке ледокола «Ленинград » 8 ноября была Выгрузка на лед имущества дрейфующей станции «СП-10» 21