Кузьмина, В. З. По следам "Святой Анны" и штурмана Альбанова / Валентина Кузьмина. - Полярный ЗАТО Александровск [Мурм. обл.] : Опимах, 2014. - 318, [1] с. : ил., портр., факс., карты ; 21 см. + 1 отд. л. карт.

приц, Евгений Шпаковский, Ольгерд Нильсон, Иван Луняев., Иван Пономарев, Прохор Баев, АлександрШахмин, Павел Смиренников, Гавриил Анисимов, Алек­ сандр Архиреев; машинисты: Яков Фрейберг, Владимир Губанов, кочегар Мак­ сим Шабатура, повар Игнатий Калмыков, стюард Ян Регальт». Именно та­ кие фамилии участников экспедиции и служебные обязанности записаны в подлиннике «Выписки из судовогожурнала лейтенанта Брусилова» (хранится в Музее Арктики и Антарктики в Петербурге). В экипаже —датчанин, украинец, норвежец, 4 латыша, 17 русских. Житель города Александровска Христофор Александрович Гоман вспо­ минал в 1937 г. в местной газете: «В 1912 годумало судов приходило в Алексан- дровск, поэтому, возвратившись однажды из рейса, я обратил внимание на появившееся за время моего отсутствия судно. Это была старая деревянная іихуна. Сквозь краску проступало недавно замазанное старое название, кото­ рое выдавало её иностранное происхождение. Как я потом узнал, это судно было куплено у английских судовладельцев лейтенантом Брусиловым, направ­ лявшимся в полярное плавание и располагавшим весьма скромными средства­ ми...» Из воспоминаний следует: жители Александровска знали о скромных средствах полярной экспедиции, видели техническое состояние шхуны, пред­ ставляли трудности предстоящего пути. Потому желающих идти с Брусило­ вым на «Святой Анне» было мало. Пошли к Брусилову те, кто надеялся в экспедиции заработать и улучшить свое материальное положение. Христофор Александрович Гоман (1895 г. р.) —сын мещанина г. Архан­ гельска Александра Ивановича Гомана (1865 г. р.), переселившегося в 1899 г. всем семейством в колонию Екатерининская гавань. Христофор Александрович в это время - механик на портовом ледоко­ ле «Мурман» (позднее механик ледокола № 6, работал в торговом порту Мурманска). Он специалист морской профессии, потому сразу же отметил особенно­ сти незнакомого судна: деревянное, старое. Заметил и явный непорядок на пришедшем судне: не закрашенное, а «замазанное» старое название судна. Тем самым осудил небрежно выполненную работу. Прошло всего два меся­ ца, как шхуна стала называться «Святой Анной», а краска на буквах назва­ ния судна, написанного на деревянном корпусе, уже не сохранилась —тако­ ва была подготовка шхуны в Арктику. 34