Крячков, А. Л. В кандалакшских лесах : военно-исторический очерк о боевых действиях на Кандалакшском направлении войск Карельского фронта в годы Великой Отечественной войны, 1941-1945 гг. / Крячков А. Л. - Кандалакша : [б. и.], 1991.

сы по организации взаимодействия с наземными частями. 1. Объекты и время действия авиации. 2. Последовательность выполнения задач авиации по э т а пам операции. 3. Сигналы взаимного опознавания пехоты, артиллерии, танков, авиации и порядок пользования ими. 4. Таблица радиосигналов для вызова авиации по радио. 5. Целеуказание авиации со стороны пехоты и артилле рии. 6. Авиапредставители и офицеры связи (кто и где?). Для политического отдела дивизии, политических аппара тов частей, партийных и комсомольских организаций основ ной задачей было обучение летного состава. Были проведе ны совещания и собрания партийных и комсомольских р а ботников, совещания агитаторов и редакторов боевых лист ков. Вся подготовительная работа была закончена 20 марта. 27 марта — первый боевой вылет, первое боевое крещение. На аэродромах выстроили полки. Выносят боевые знамена. Короткие митинги. Выступающие говорили о высоком долге перед Родиной, о своей решимости рассчитаться с врагом, не жалея для этого своей крови и даже жизни. На митинге 839-го полка в своем заключительном слове командир полка майор Богданов заявил: «Дорогие мои друзья! Настал момент, когда мы должны показать, чему мы научились, и на что мы способны. Первый бой для нас серьезная проверка. На этот бой, бой со смер тельным врагом, вас поведу я, мои славные соколы» 138. Раздается команда: «По машинам!» Боевые экипажи стройно проходили мимо развевающих ся на ветру знамен. Самолеты один за другим уходили в воз дух. 27 марта 1944 года 8 самолетов «Ил-2» и 20 самолетов «Як-9» нанесли удар по самолетам врага на аэродроме Ала куртти. Удар наносился с бреющего полета. Удачный выбор марш рута и профиля полета обеспечили внезапный выход группы на аэродром. Это подтвердилось тем, что зенитные и артил лерийские установки противника открыли огонь тогда, когда самолеты уходили от цели. О внезапности выхода на аэродром показал пленный не мецкий летчик, сбитый в районе Нямозера 30 марта. Он ска зал: «Около 10 часов утра с северо-востока появилась группа самолетом «Ил-2» в сопровождении истребителей. На аэрод роме даже не успели подать сигнал «Воздушная тревога»139. В результате внезапного удара штурмовиков по аэродро му уничтожено 7 бомбардировщиков «Ю-87» и возникло два пожара.