Крячков, А. Л. В кандалакшских лесах : военно-исторический очерк о боевых действиях на Кандалакшском направлении войск Карельского фронта в годы Великой Отечественной войны, 1941-1945 гг. / Крячков А. Л. - Кандалакша : [б. и.], 1991.

действия оказались совершенно не эффективными. А движе ние по железной дороге осуществлялось, как правило, в ноч ное время. С марта 1943 года немецкая авиация перешла к миниро ванию железнодорожного полотна. Тактика минирования з а ключалась в следующем. За 30 — 40 минут до наступления темноты группа из 6 — 8 бомбардировщиков Ю-87 на высоте 300 — 400 метров в обход постов ВНОС, маскируясь склад ками местности, проникала к железной дороге. Здесь группа делилась на пары, которые самостоятельно выходили на з а ранее намеченные перегоны. Фашистские пилоты, пролетая вдоль железнодорожного полотна на высоте 30 — 40 метров, сбрасывали на него бомбы замедленного действия с вибра ционными взрывателями. Бомбы падали, как правило, в 1— 8 метрах от полотна и взрывались от вибрации проходящего поезда. Улетали неприятели на высоте бреющего полета. Обстановка на дороге серьезно осложнялась. Это жизнен но важная коммуникация стала работать с перебоями. Во второй половине апреля 1943 года были случаи, когда по 3 — 4 суток не отправлялось ни одного поезда. Советское командование приняло срочные меры для уси ления противовоздушной обороны железной дороги. На уча стке Кандалакша — Лоухи прибыли новые подразделения ПВО. Создавались группы ПВО по обеспечению безопасно сти движения, которые с мая 1943 года начали сопровож дать поезда на опасном участке дороги. Весомый вклад в период оборонительных боев внесли лет чики 137-го ближнего бомбардировочного авиаполка. В то время это был единственный бомбардировочный полк на Кандалакшском направлении. Командовал им майор Спири донов А. П., а с ноября 1941 года — майор Виноградов М. А. 9 июля 15 самолетов СБ несколько раз бомбардировали автоколонны и скопления войск на перекрестках дорог Кай- рала — Куолаярви. Отличились штурман старший лейтенант Расщупкин, который при сплошной облачности вслепую точ но вывел группу СБ на цель и с высоты 700 метров подверг бомбардировке вражескую колонну. Штурман Савельев за сутки сделал 4 боевых вылета. В бомбардировке скопления войск, техники и вооружения противника отличились Нико лаев, Еремеев, Щетинин. Они, несмотря на сильный загради тельный огонь врага с большой высоты отыскивали самые важные пункты скопления фашистов и сбрасывали бомбы, обстреливали немцев из пулеметов. З а успешные действия бомбардировщиков, командир 42-го корпуса объявил летчи кам благодарность126. 12 июля полк подверг бомбардировке район Вуориярви. 88