Крячков, А. Л. В кандалакшских лесах : военно-исторический очерк о боевых действиях на Кандалакшском направлении войск Карельского фронта в годы Великой Отечественной войны, 1941-1945 гг. / Крячков А. Л. - Кандалакша : [б. и.], 1991.

тали с первых дней поступало много бойцов. Им была необ ходима наша помощь. Вечером делали перевязки и ухажи вали за ранеными бойцами, были активными донарами. Уча ствовали мы и в строительстве огневых точек, окопов на под ступах к Кандалакше. В оборонных работах принимали уча стие Петрова, Суднова, Котова и многие другие девушки. А Юлия Боброва после окончания курсов медсестер была на правлена на фронт» !69. Бывший секретарь комсомольской организации Канда лакшского паровозного депо А. Телепнев рассказывает о р а боте своих комсомольцев: «В цехах мы работали по 12— 14 часов в сутки. Ремон тировали плановые и вышедшие из строя в результате бомбе жек локомотивы. В перерывах между сменами выходили на строительство оборонительных сооружений, на заготовку дров для локомотивов, принимали активное участие в строи тельстве аэродрома, постоянно вели охрану на важнейших объектах города. И несмотря на крайнюю занятость, мы на ходили время для участия в художественной самодеятельно сти, выступали перед воинами фронта, в госпиталях. Кроме того, каждый из комсомольцев был бойцом истре бительного батальона. Боевое крещение бойцы получили в августе 1941 года, на Кестеньгском направлении. Там были разгромлены враги, рвавшиеся к Кировской железной дороге. Время от времени то один, то другой из парней уходили на фронт. Их место занимали ребята со школьной скамьи. Их надо было учить, и комсомольцы депо обучали новичков, передавали свой опыт и знания. Помню, на единственном в то время станке марки ДИП я работал с Михаилом Поля ковым. Это был хороший специалист и надежный товарищ. В первую военную осень Михаил добровольцем ушел защи щать Родину, а в цеху появилась Соня Скородумова. П о е л о короткого учения она хорошо овладела специальностью то каря, вступила в комсомол. Таких примеров можно привести не мало. Самоотверженно трудились в то трудное время Александр Мятус, Петр Хр\т.талев, Иван Польский, Сергей Попов, Александр Немчинов, Афанасий Суханов и многие Другие. Подробнее хочется рассказать об отважном комсомоль- ско-мололожиом экипаже Александра Вилкова. Бригада эта с первых же дней войны стала одной из лучших по техниче скому с т е пж я н ию паровоза, экономии топлива, классности вс-жлепря. Пол огнем противника совершала немало отваж ных рейсов с воинскими эшелонами. Много ответственных Рейсов сделал комсомольско-молодежный экипаж. На пере гоне Гангос — Княжая фашистские стервятники сбрасывают 115