Крейн, Л. А. Торопись успеть : повесть, рассказанная экипажем подводной лодки / Леонид Крейн. - [2-е изд.]. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1988.

Он подождал ответа и, не дождавшись, понимающе усмехнулся, заговорил снова: — Можешь записывать: тут я и про себя скажу. Я, к примеру, с детства радиотехникой увлекаюсь. Точнее, тут даже не только радио, но и электричество, и точные приборы, и автоматика — в общем, все с этим делом свя занное. Сколько я книг перечитал, сколько приемников со брал, всяких хитрых устройств придумал, а главное, чув ствую: вот где мое, вот куда моя голова повернута. Кем мне лучше всего служить? Не мне лучше, а всем — и мне, и службе? Где-нибудь у ракет, на локации, радистом или, на последний случай, электриком. А я — моторист. Дума ешь, не просился? Еще как доказывал. Ведь на дизеля и другого можно поставить — тут ведь попроще все, не на до высшую математику разводить. «Ты, — говорят, — на целине трактористом был?» — «Был». — «Вот тебя в мо тористы и определяем. А «хочу» свое при себе оставь. У нас флот, а не пансион для благородных девиц». И все. Вот дослуживаю уже. Мотористом. Старшиной команды стал, первый класс получил, вроде неплохим спе циалистом считаюсь. Но сколько я личного времени на книжки по электронике угробил! Ведь почти полный курс техникума прошел. И после службы все равно в радиотех нический институт поступать буду. Так где от меня боль ше бы пользы было? И сейчас, на флоте, и потом, когда б я после хорошей практики вуз закончил? У меня тут приятель есть — в учебном отряде сдружи лись. И дед его, и отец, и дяди, и оба брата — печники, плотники, каменщики. Мастера, словом. Он, разумеется, тоже по этой части пошел. Ты у нас в Ленкаюте был? Ви дел, какие там стенды? Его работа. А в чайной? Их лодка как раз в завод уходила, когда эту чайную строили. Васю тогда специально на бербазу списали: он и печь сложил, и, считай, всю мебель там делал. Не один, конечно, но главное на него пришлось. Так вот. Как он просил и потом уже, когда на Север приехали, рапорта три написал, чтоб его в строители пе ревели, — ничего не вышло. Служит на лодке, даже не плохо служит, а душа по стройке тоскует. Кому от этого польза? Что, разве мало среди строителей таких, кто б с удовольствием на его место сюда перешел, кто море во сне видит, а на стройку придет — все из рук валится? Мо жет, мы отличного подводника потеряли,, а заодно и клас сного строителя — об этом кто-нибудь думал? Ты вот обо мне писать собираешься. Почему? Ну, до- 20