Крейн, Л. А. Дуга большого круга : повесть / Леонид Крейн. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1980. - 285, [1] с. : портр.

го пришлось ему, когда подтикало время встречи с плавбазой. Нет, Климов не думал или, по крайней мере, меньше всего думал о последствиях, если он ошиб­ ся в расчетах. Вернее — о тех последствиях, кото­ рые имел в виду командир. Но ошибиться перед ко­ мандиром, именно перед ним, Евгением Васильеви­ чем Степановым, — вот что было сейчас для Павла поистине страшно. Он и сам бы не смог объяснить, почему боялся уронить себя в глазах именно этого человека, но что-то в их отношениях заставляло Павла все время тянуться, все время доказывать — он не знал даже, как назвать, — право, что ли, быть принятым командиром без снисхождения, серьезно и уважительно. Не искушенному в морских премудростях чело ­ веку, свято верящему в безграничные возможности техники и прогресса, нередко кажется, что в наш век все эти плавания — дело куда как несложное. Вести корабль по счислению, то есть по одним лишь математическим формулам и расчетам? Подумаешь! Задачка для рядового школьника: переместиться из пункта А в пункт Б — немного тригонометрии, а л ­ гебры и арифметики. Ведь есть же разные приборы, о которых пишут что-то необыкновенное, есть, нако­ нец, штурман, прямая обязанность которого в том и состоит, чтобы, опираясь на эти умные приборы, по известным ему правилам без ошибок вести рас­ четы, — а считать без ошибок нас учат еще в сред­ ней школе, да и в Военно-морском училище — то­ же, наверняка. Так о чем речь? Работать без оши­ бок, без путаницы — это ли не норма где угодно: в заводском цехе, в лаборатории, на подводной лод ­ ке? Хорошо бы — все было так просто! Но тут бы не вредно вспомнить и то, что океанская стихия изу­ чена пока ничуть не больше, чем ближний космос, что и по сей день происходят открытия неизвестных подводных течений и подводных волн, закономерно­ сти которых только-только еще нащупываются, что в этом безмолвном, закрытом для наших глаз мире возникают свои, не сразу приметные и не всегда по­ нятные возмущения, которые сбивают подводную лодку с курса, увеличивают или уменьшают ее ско­ 162