Козлов И.О. Отход назначен на позавчера. Дубна, 2002.

Матросы продолжали чистку танков, механики - моточистку главного двигателя. Зигфрид Дрюге любил в конце рабочего дня достать буты­ лочку водки и медленно, маленькими рюмочками выпить ее до дна. И только после этого он ехал домой. Если в конце рабочего дня в его бюро заходил кто-нибудь из русского экипажа, он не­ пременно предлагал выпить вместе с ним, и тогда выпивка могла не ограничиться только одной бутылкой. В компании пить весе­ лей. Можно поговорить, а лучше послушать... Фирма «Карл и Фурман» была настолько мала, что никакого большого ремонта произвести собственными силами она просто не могла. Все рабочие ресурсы, которыми располагала фирма, со­ стояли из пяти поляков, специалистов по дизелям, и пяти немцев - на все руки от скуки. Поэтому не случайно в ремонте Зиги де­ лал ставку на русский экипаж. То, что русские работать умеют и работать умеют хорошо, Зиги знал. То, что русским можно пла­ тить двадцать пять процентов от стоимости произведенного ими ремонта, Зиги тоже прекрасно знал. Работать с русскими для Зи­ ги было огромным удовольствием. Они не просто хотели иметь деньги или получать их, они непременно хотели их заработать! И это было хорошо. Нет, конечно, бывали исключения, не без это­ го, как, например, с медной кингстонной трубой, которая пройдет по ремонтной ведомости как медная, а сама будет из нержавейки, и старший механик положит разницу цен в свой карман, но что сделаешь... Русским надо помогать. Добро, сделанное для рус­ ских, возвращается сторицей... Так говорят сами русские. Так за­ писано в их Евангелии. «Какой мерой меряете, такой и вам отме­ рено будет». Это Зиги усвоил. Уже давно. Пусть у Зиги нет мощ­ ной базы, но у него есть ум и опыт. И все, что теперь происходит, происходит по воле Зиги. И все, кто сегодня крутится в этом ре­ монте, работают на него, на Зиги. И даже Эдуард Сергеевич с его долбаным представлением об экономии работает на Зиги... Если бы Эдуард Сергеевич знал то, что знает Зиги! Да разве бы Эдуард Сергеевич стал вычеркивать из ремонтной ведомости пункт за пунктом, переваливая эти пункты на плечи русского экипажа или вообще оставляя эти пункты без внимания!? Не стал бы... Напро­ тив, вписывал бы новые... Что такое экономия? Экономия - это 118