Ковалев, А. В. Подвиг судей Мурманской области в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) / Ковалёв Александр. – Мурманск : [б. и.], 2023. – 105 с., [17 c.] прил. : ил.

94 Воспоминания А. М. Худоерко и О. Н. Кадановой перевозок, был переведен на военное положение, и на всех его работников распространялись условия воинской службы. В полуразрушенном здании станции Лиски, кроме служб железной дороги, размещался и военный комендант, в обязанности которого, кроме всего прочего, входило и обеспечение передвижения воинских команд, контроль за соблюдением дисциплины, проверка численности. Аттестат на получение продуктов питания в пути выдавался в то время на всю команду, в нем указывалась численность команды. Офицерам комендатур на железнодорожном транспорте вменялось в обязанность попросту пересчитать число военнослужащих в команде и проверить соответствие их числу, записанному в продовольственном аттестате, чтобы не было случаев получения продпайка или обедов на «мертвых душ» или на отсутствующих военнослужащих. По приказанию старшего лейтенанта – военного коменданта станции – старшина Шевченко построил на перроне команду, несмотря на позднее время, три часа ночи. Офицер взял у старшины список команды и стал читать: - Казак! – громко выкрикнул он и вопросительно уставился на первого стоявшего в строю сержанта. Воцарилась тягостная тишина. Все молчали. - Казак? – еще громче выкрикнул комендант. Молчание. – Кто Казак? – уже раздраженно произнес он. - Все казаки, - нестройным хором ответила команда. - Казак Ильчук? – прочитал далее комендант. - Я! – громко и четко ответил стоявший первым в строю самый высокий по росту сержант. Комендант догадался, что в казачьем кавалерийском корпусе на первом месте в списке военнослужащих стояло «казак», а уж потом фамилия, и в скобках – воинское звание: сержант, старшина и пр. Все казаки в команде оказались в наличии. Комендант завизировал своей подписью аттестат и указал на построенный невдалеке от железнодорожных путей барак, в котором размещалась войсковая столовая. Там, несмотря на позднее время, команду покормили обедом из трех блюд и выдали сухой паек на трое суток дальнейшего пути. Настроение у казаков заметно приподнялось. Покемарив до утра на скамейках захламленного вокзала, команда отправилась поездом, состоящим из старых скрипящих и неестественно раскачивающихся вагонов, с двумя пересадками, и второго ноября прибыла в Шадринск, в расположение 4-го эскадрона училища. Как и принято было в войске, все начиналось с санобработки: капитально помыли всех в бане, прожарили обмундирование, выдали чистое нательное и постельное белье, накормили обедом. После ночного отдыха – подъем в шесть утра, построение на заснеженном дворе у казармы. Командир эскадрона капитан Шапка – худощавый стройный офицер, который для придания значимости своей необычной фамилии произносил её зычно, нараспев, с ударением на букве «п», причем последний слог «ка» тянул особенно долго. И все, слышавшие эту фамилию, а главное – её произношение впервые, никак не сомневались, что эта незаурядная фамилия принадлежит особенному человеку. Капитан представил командира взвода старшего лейтенанта Шингирия: - Это ваш бог и начальник, - отчеканил капитан Шапка, указывая на старшего лейтенанта, - он решает вашу учебу и судьбы. Вопросы есть? – спросил капитан. И сам же сразу ответил: - Вопросов нет, - повернулся и ушел в свою канцелярию-кабинет. Старший лейтенант Шингирий, кадровый офицер-кавалерист, после ранения на фронте назначенный в училище и крайне недовольный своим назначением, заложив руки назад в рукава своей потертой в походах шинели, обошел строй взвода, пристально вглядываясь в лицо каждого из своих подчиненных, остановился посреди строя и