Ковалев, А. В. Подвиг судей Мурманской области в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) / Ковалёв Александр. – Мурманск : [б. и.], 2023. – 105 с., [17 c.] прил. : ил.

12 Линейный суд и военный трибунал Мурманского бассейна у себя в каюте уронил искру от папиросы, в результате на пароходе возник пожар, причинивший ориентировочно убыток в сумме 25 732 рубля. За совершенное преступление Форощук подлежал, безусловно, серьезному наказанию, но военный трибунал, учтя положительный отзыв командования Северного флота о Форощуке и в прошлом его хорошую работу на транспорте, приговорил его к 3 годам лишения свободы, но в силу ст. 53 УК счёл возможным приговор считать условным с испытательным сроком на 2 года. Таким образом, связь с командованием флота помогла военному трибуналу вынести такой приговор, что Форощук по-прежнему оставался работать капитаном, что очень важно в наших условиях прифронтового города, где судоводительские кадры крайне нужны. Форощук вину свою искупил хорошей работой и был награждён орденом «Красного Знамени». Указанный пример говорит о том, что по отдельным делам нет необходимости применять строгую меру наказания, если видно, что будет больше пользы при ином разрешении вопроса по делу. По делу № 42/105 обвинялся шофер Чернов Сергей Иванович. При рассмотрении дела выяснилось, что Чернов, управляя автомашиной 12/III-1942 года, при переезде неохраняемого железнодорожного переезда, нарушил правила движения, не остановил машину, не убедился в безопасности пути, продолжая следовать вперед. На железнодорожном переезде внезапно заглох мотор автомашины, но, как было установлено, неполадки можно было легко устранить. Принимая во внимание всю совокупность обстоятельств по делу, военный трибунал осудил Чернова к одному году исправительно-трудовых работ по месту работы. 18 и 19 августа 1942 года военным трибуналом Мурманского бассейна было рассмотрено дело Кудрик И. К. и Федорова И. Д. по закону от 7 августа 1932 года. На судебном следствии было установлено, что Кудрик и Федоров, работая 1-й - в должности заведующего овощехранилищем военфлотторга, а 2-й - в должности старшего инспектора Мурманской таможни, по взаимной договоренности похитили 50 банок консервов, 8 килограмм мяса и 4,7 кг яблок из аварийного груза, снятого с поврежденного иностранного парохода и переданного военфлотторгу. Кудрик и Федоров осуждены по закону от 7 августа 1932 года на 10 лет лишения свободы каждый. 30 августа 1942 года военный трибунал рассмотрел дело по обвинению Мороза и Степанова в совершении преступления, предусмотренного ст. 109 УК. На судебном следствии было установлено, что Мороз и Степанов, являясь ответственными за разгрузку иностранного парохода «Эль-Эстеро», допустили злоупотребление своим служебным положением, передоверили это важнейшие дело рядовым сотрудникам. Мороз не вёл точного учёта выгруженной муки, а Степанов как представитель таможни отпустил пароход в обратный рейс, не осмотрев всех помещений парохода. В результате преступных действий Мороза и Степанова 135 тонн муки остались на пароходе и были отправлены обратно в США. Военный трибунал осудил Мороза и Степанова на 8 лет лишения свободы каждого. Кроме того, военным трибуналом на судебном заседании был выявлен ряд недочетов в работе торгового порта, Мурманской таможни и контрольно-пропускного пункта. По этому делу написано частное определение. В период с 1 апреля по 30 июня 1942 года в военный трибунал поступило 278 уголовных дел, кроме 7 дел, перешедших на 2-й квартал, находившихся в остатке на 1/IV- 1942 года. Всего за отчётный период военный трибунал рассмотрел: с вынесением приговора 260 дел, прекратил в подготовительном заседании 15 дел, направил на доследование с подготовительного заседания 7 дел, направил на доследование с судебного заседания 1 дело, передал по подсудности 1 дело. Остаток на 1/VII-1942 года – 1 дело. Всего: 285 дел. Анализируя судебную практику по делам о хищении социалистической собственности на водном транспорте за отчётный период, следует отметить: