Практика применения таможенного законодательства в зоне деятельности Мурманской таможни, освещённая в средствах массовой информации (1997 - 2007 гг.).

Тем, кому тема показалась узкой, спешу сообщить: все дополнительные расходы моряков сказываются на себестоимости перевезенных товаров или выловленной рыбы. Так что оплачиваем их в конечном итоге мы все, когда приходим в магазин за покупками. Расставить все точки над «і» в этом материале не представляется возможным. Встав на позицию флотских специалистов, мы вынуждены углубиться в дебри перевода с английского. Прямо-то радиооборудование к судовому снаряжению в Конвенции 1965 года не отнесено. Так что все доводы - сугубо эмпирические. А их убедительность - повод для дискуссии. Но и позиция таможни отнюдь не бесспорна. Ведь переработка вне таможенной территории предполагает переработку некоего продукта. Например, вы вывезли за границу доски, а привезли мебель. В нашем случае продуктом является само судно. Можно ли считать его подвергшимся переработке после того, как на нем было установлено дополнительное, причем съемное, радиооборудование? Скажем, установка новых шлюпок переработкой не считается... А письмам больше веры нет. Арбитром в споре могло бы выступить Министерство юстиции. Дело в том, что первопричиной конфликта явилась именно правовая неурегулированность вопроса. А ведь еще в 813-м постановлении Правительства было сказано: «утвердить организационно-распорядительные документы по ГМССБ...». 39