Практика применения таможенного законодательства в зоне деятельности Мурманской таможни, освещённая в средствах массовой информации (1997 - 2007 гг.).

пошлин и сборов у моряков с таможенниками вышел спор. Ду ю спик инглиш? Весь вопрос в том, какой режим таможенного оформления применять в отношении ввезенного радиооборудования. Юристы, представляющие интересы судовладельцев, считают: режим реэкспорта (заметим - весьма льготный). Под него сейчас попадают судовые припасы (топливо, вода, продовольствие), закупленные за границей и не израсходованные до окончания рейса, - при условии, что они не перегружаются на берег. Соответствующие рекомендации Государственного таможенного комитета (ГТК) России есть и насчет судового снаряжения. А ведь именно к снаряжению относится, по мнению моряков, оборудование ГМССБ. Конвенция по облегчению международного морского судоходства 1965 года так трактует это понятие: «Судовое снаряжение. Предметы, за исключением судовых запасных частей, находящиеся и предназначенные для использования на судне, которые являются движимыми (в английском оригинале removable. - И.Я.), но не имеют потребительского характера, включая такие принадлежности судна, как спасательные шлюпки, спасательные средства, мебель и другие предметы судового снаряжения и обстановки». С формальной точки зрения, большой разницы между шлюпкой и радиооборудованием нет: они установлены на штатные места, не имеют потребительского характера (то есть не расходуются) 37