Практика применения таможенного законодательства в зоне деятельности Мурманской таможни, освещённая в средствах массовой информации (1997 - 2007 гг.).

набежавшие за год пени - без малого еще 17 тысяч. Итого - 44 тысячи с хвостиком. Сумма, сравнимая со стоимостью самого автомобиля. Предоставленные в свое время Ложкиным документы, подтверждавшие выпуск автомобиля для свободного обращения в Белоруссии и устроившие таможенников год назад, теперь показались им неубедительными. Ссылаясь на Указание ГТК от 28 ноября 1996 года № 01-14/1310, они потребовали от Константина Владимировича представить экземпляр грузовой таможенной декларации (ГТД) с отметкой Гостамкомитета Белоруссии, а также документ, подтверждающий перечисление взысканных за выпуск автомобиля для свободного обращения таможенных платежей на счет представительства ГТК России в РБ. В поисках истины. Доводы Кандалакшской таможни нельзя признать безукоризненными. Во-первых, ГТД при растаможивании транспортных средств, ввезенных физическими лицами, в Белоруссии вообще не оформляется. На сей счет есть Разъяснение ГТК РБ от 5 июня 1996 года № 02/4980. Владельцам авто выдается удостоверение формы ТС-25а, существенно отличающееся от ГТД. И Государственный таможенный комитет России, готовя свое Указание (датированное, напомню, 28 ноября), не мог не знать об этом Разъяснении белорусских коллег. Нужно было сначала утрясти нестыковку на уровне таможенных служб двух стран. Во-вторых, отнюдь не праздным является вопрос о том, считать ли вообще транспортное 31