Ковалев, А. В. Очерки истории становления и развития судебной системы на Кольском Севере : монография. В 3 т. Т. 1. Суды Кольского Севера с древнейших времен до середины XX века / А. В. Ковалев, Ю. П. Бардилева, С. М. Седых ; Мурманское региональное отделение Общероссийской общественной организации «Российское объединение судей», Совет судей Мурманской области, Мурманский арктический государственный университет. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва : Издательство «Перо», 2021.

124 ОЧЕРКИ ИСТОРИИ СТАНОВЛЕНИЯ И РАЗВИТИЯ СУДЕБНОЙ СИСТЕМЫ НА КОЛЬСКОМ СЕВЕРЕ «О заарестовании Мурманским губисполкомом парохода «Ка нин», которое с 7 декабря 1922 г. по 20 февраля 1923 г. находилось в производстве В.К. Алымова. Предыстория этого дела такова. В начале 1920-х гг. между г. Мурманском и г. Архангельском постоянно возникали конфликты. Руководство Архангельской губернии, зная о стремлении Мурманского уезда получить само стоятельность, всячески прерятствовало этому, пытаясь ослабить экономику Мурманского края и вызвать тем самым недовольство населения. В декабре 1920 г. при разделении Беломоро-Мурман ского управления рыбозверобойными промыслами на два само стоятельных управления в г. Архангельск были передислоцирова ны все рыбопромысловые суда, а для обслуживания Мурманского побережья не оставлено ни одного. Мурманск оказался без транс портных судов, поэтому для обеспечения продовольствием насе ления Терского побережья приходилось обращаться к руковод ству Северофлота, находившемуся в г. Архангельске. Осенью 1921 г. на пароход «Соломбала» этого флота в г. Мур манске была погружена мука для доставки на Терский берег, но она туда по непонятным причинам не попала, а оказалась в г. Ар хангельске. Население Терского побережья осталось без муки и голодало, были даже смертельные случаи. В 1922 г. Мурманский губисполком заранее добился выделения для населения Терского берега 20 тысяч пудов муки, первая партия которой (1500 пудов) 16 октября была погружена на пароход «Жижгин» и отправлена в Поной, но она, как и в 1921 г., оказалась в г. Архангельске. Не смотря на то, что из г. Архангельска было два попутных рейса в г. Мурманск, эта мука так и не была доставлена до места назна чения. Опасаясь повторения прошлогодней трагедии, Мурманский губисполком решил действовать более энергично. Руководство Северофлота согласилось предоставить пароход «Канин» для доставки муки на Терское побережье, но при условии оплаты за этот рейс двух с половиной миллионов рублей дензнаками 1922 г., причем половина этой суммы должна быть уплачена до нача