Ковалев, А. В. Краткая история образования и развития Кандалакшской таможенной заставы (1916-1926 гг.) и Кандалакшской таможни (1992-2001 гг.) / А. В. Ковалев. – Красноярск : Научно-инновационный центр, 2021.

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ОБРАЗОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ КАНДАЛАКШСКОЙ ТАМОЖЕННОЙ ЗАСТАВЫ (1916-1926 гг.) И КАНДАЛАКШСКОЙ ТАМОЖНИ (1992-2001 гг.) ГЛАВАVI ДЕЯТЕЛЬНОСТЬКАНДАЛАКШСКОЙТАМОЖНИ, НАПРАВЛЕННАЯНАОФОРМЛЕНИЕИПРОПУСКГРУЗОВ 17 ноября 1992 года Кандалакшской таможней из ГТК РФ была получена телеграмма следующего содержания: « г. Канда лакша, Мурманской области, ул. Чкалова, д. 33/12, Кандалакш ская таможня, начальнику. Согласно протоколу 8 от 29 октября 1992 года вашей таможне выделен автобус КАВЗ. Для получе ния автобуса вашему представителю необходимо прибыть в Ка занскую таможню 26 ноября 1992 года. При себе необходимо иметь доверенность на получение автобуса от научно-производ- ственной фирмы Акос, г. Казань, директор Стариков Александр Валентинович 76-35-84, паспорт и деньги на бензин. По всем вопросам обращаться к начальнику Казанской таможни Коцю- бенко Николаю Макаровичу 37-98-65. Начальник УМТС ГТК РФ Уваров». В соответствии с данной телеграммой заместитель начальника Кандалакшской таможни Ковалев А. В. и вновь принятый в та можню водитель Соколов А. Г. были отправлены в командировку в г. Казань, откуда через несколько дней приехали в г. Кандалак шу на новом автобусе КАВЗ, который потом долго служил Кан далакшской таможне. 7 октября 1993 года Кандалакшской таможней был издан при каз № 112-оп «Об организации дежурства сотрудников таможни на посту ГАИ и оформление стратегически важных сырьевых то 62