Ковалев, А. В. Губернский, окружной, народные суды, Совет народных судей и Особая сессия по гражданским и уголовным делам Архангельской и Мурманской губерний (1920–1938 гг.) / Ковалев Александр. – Мурманск : [б. и.], 2014. – 115 с. : прил.

приговору суда считался конфискованным в пользу РСФСР. Это дело получило и международный резонанс. В меморандуме Министерства иностранных дел английского правительства от 8 мая 1923г., получившем известность как нота лорда Керзона, Советскому правительству в ультимативной форме предлагалось немедленно освободить траулер «Святой Губерт», поскольку он вел промысел рыбы, как указано в меморандуме, за пределами 12-мильной зоны. Советскому правительству предлагалось также уплатить соответствующую компенсацию за незаконный арест судна. Заместитель Наркома иностранных дел РСФСР М.М. Литвинов, имея на руках вступивший в законную силу приговор суда, 11 мая 1923г. дал ответ на меморандум и сообщил, что траулер проник в территориальные воды с нарушением законов страны. Тем не менее, как говорилось в ответе, во избежание обострения отношений Советское правительство дало указание освободить этот траулер из под ареста. Таким образом, предварительное следствие, проведенное В.К. Алымовым по делу Лейтона, было безукоризненным, что позволило Советскому правительству дать достойный ответ министру иностранных дел Великобритании. Не менее сложным и важным по значению оказалось и дело «О заарестовании Мурманским губисполкомом парохода «Канин», которое с 7 декабря 1922г. по 20 февраля 1923г. находилось в производстве В.К. Алымова. Предыстория этого дела такова. В начале 20-х годов между Мурманском и Архангельском постоянно возникали конфликты. Руководство Архангельской губернии, зная о стремлении Мурманского уезда получить самостоятельность, всячески препятствовало этому, пытаясь ослабить экономику Мурманского края и вызвать тем самым недовольство населения. В декабре 1920г. при разделении Беломоро- Мурманского управления рыбозверобойными промыслами на два самостоятельных управления в Архангельск были передислоцированы все рыбопромысловые суда, а для 70