Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023.

4 Архивные документы по созданию Управления троллейбуса в г. Мурманске *** 1. Об утверждении трасс движения троллейбуса в г. Мурманске: из протокола заседания Мурманского горисполкома от 17 августа 1953 г. (Внесено горкомхозом). Рассмотрев предложение Мурманского городского отдела коммунального хозяйства об утверждении трасс движения троллейбуса в городе Мурманске, исполнительный комитет Мурманского городского Совета депутатов трудящихся – решает: 1. Утвердить следующие троллейбусные линии в городе Мурманске: а) линия (маршрут) № 1 «Поселок Нагорный», Лыжная база, улица Воровского, Вокзальная площадь. Трасса линии начинается с оборотной петли на Кольском шоссе, вблизи поселка Нагорный и идет в направлении к городу по следующим улицам: Кольское шоссе, проспект Сталина, площадь Завоевателей Арктики, улица Воровского, вокзальная площадь; б) линия (маршрут) № 2 – больничный городок, улица Карла Либкнехта. Трасса линии начинается с оборотной петли у больничного городка, проходит по улице Кирова до выхода на Кольское шоссе, затем идет по Кольскому шоссе, проспект Сталина, площади Завоевателей Арктики, пр. Ленина, улица Карла Либкнехта – до поликлиники водников. 2. Обязать горкомхоз (тов. Лаптева, Шаргородского) взять под контроль ход подготовительных работ к проектированию троллейбусных линий в городе и ежемесячно 5 числа информировать горисполком о состоянии производства работ. ГАМО. Ф. Р-142. Оп. 2. Д. 773. Л. 79 об.-80. *** 2. Письмо председателя Мурманского облисполкома Я. С. Тарабуева и секретаря Мурманского обкома КПСС В. В. Анисимова заместителю министра обороны СССР В. Е. Белоскокову от 12 мая 1956 г. о включении в план управления «Северовоенморстрой» работ по строительству троллейбусной линии в Мурманске. Заместителю Министра обороны СССР товарищу Белокоскову Е. В. В связи с быстрым развитием г. Мурманска, одним из отстающих участков городского хозяйства продолжает оставаться внутригородской транспорт, который не обеспечивает перевозки населения и связь города с пригородными поселками, особенно с Ростой, Нагорным и г. Североморском, являющимися гарнизонами. В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 24 декабря 1951 года № 5820 в настоящее время разработана и утверждена техническая документация на строительство троллейбусной линии в г. Мурманске, сметная стоимость которой составляет 13,4 млн. рублей. В г. Мурманске также предусмотрено строительство 68-квартирного жилого дома городского Совета депутатов трудящихся, сметной стоимостью 6,9 млн. рублей. Единственной организацией, способной выполнить работы по строительству троллейбусной линии и 68-квартирного жилого дома, является строительное управление «Северовоенморстрой» Министерства обороны СССР.