Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023.

35 1975 год Троллейбус пойдет на юг. Дорожно-строительное управление городского коммунального хозяйства выполняет работы по устройству проезжей части дороги по Кольскому проспекту. Коллектив строительно-монтажного управления № 2 треста «Мурманскпромстрой» с субподрядными организациями обязались в ближайшее время сдать новое троллейбусное депо. Его ввод в эксплуатацию позволит увеличить выпуск троллейбусов на линию. Таким образом, прилагаются усилия к тому, чтобы к 30-летию великой Победы труженики Мурманска получили новый троллейбусный маршрут. Он пройдет по Кольскому проспекту от южной границы восьмого микрорайона, проспекту Кирова, улицам Шмидта, Коминтерна, Челюскинцев, Октябрьской, проспекту Ленина до кольца на улице имени Карла Либкнехта, Челюскинцев и обратно. Однако ход работ и их качество не везде удовлетворяют. Так, прокладка в траншее силовых кабелей напряжением 6 киловольт и 0,6 киловольта для питания тяговой подстанции № 2 и контактных сетей троллейбуса выполнена с грубым нарушением правил устройства электроустановок. Здесь нет постели из песка по основанию траншеи, трубы уложены тоже с нарушением норм. Электромонтаж оборудования трестом «Мурманскморстрой» производится очень медленно. На трансформаторной подстанции Северных электрических сетей «Колэнерго» не сделаны строительные конструкции для установки дополнительной ячейки распредустройства напряжением 6 киловольт для подключения кабеля, питающего тяговую подстанцию. Все это сдерживает работы других организаций по наладке и испытанию электрооборудования и сетей. Не проявляет должной инициативы по вводу объектов управление капитального строительства горисполкома, даже пытается сократить объемы работ в ущерб будущей эксплуатации контактных сетей троллейбуса. Так, на Кольском проспекте необходимо выполнить грузовую компенсацию контактных сетей, оборудование которой имеется в наличии, но вопрос о ее монтаже возник лишь в предпусковые дни и т.д. Для обеспечения ввода троллейбусного депо в намеченный срок управлению капитального строительства горисполкома, тресту «Мурманскморстрой» необходимо в срочном порядке решить ряд вопросов, в частности, по очистке промышленных стоков, оборудованию фотариев. Кроме того, необходимо ускорить монтаж имеющегося в депо технологического оборудования и обеспечить ввод вспомогательных сооружений с последующей наладкой и испытанием инженерных сетей, систем и оборудования. Только совместные усилия коллективов всех организаций позволят ввести в срок жизненно важные объекты и выполнить социалистические обязательства, взятые городом. Полярная правда. 1975. 24 апр. 1977 год Троллейбус пошел на юг. Этого дня ожидали с нетерпением. Работники многих строительных подразделений Мурманска любовно и старательно готовили своим землякам подарок – новую троллейбусную линию. И профессиональные водители, и шоферы любители уже с восторгом отзывались о только что построенном широком полотне южного участка Кольского проспекта. А 22 октября сюда для обкатки вышли машины управления троллейбуса. На улицах Баумана и Южной появились таблички, обозначающие места остановок. Ну а вчера линия официально вошла в строй действующих.