Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023.

265 важное чувство безопасности, которое достигается большим трудом множества специалистов. Спасибо за ваш труд, мы вами гордимся! Игорь Морарь наградил почетными грамотами и благодарственными письмами главы Мурманска за многолетний добросовестный труд и большой вклад в развитие пассажирского транспорта дюжину лучших работников «Электротранспорта» и передал микрофон Юрию Сердечкину. - Сложно представить повседневную жизнь заполярной столицы без вашей слаженной работы, - обратился к работникам предприятия Юрий Валерьевич. – В непростых климатических условиях вы делаете все, чтобы наш город жил и трудился в привычном ритме. На ваших плечах – ответственность за безопасность пассажиров, своевременность осуществления перевозок, и мы точно знаем, что мурманчане долго не стоят на остановках. Администрация города, в свою очередь, старается помогать вам. Обновление парка продолжится, чтобы вам было работать еще удобнее. Благодарственные письма главы администрации Мурманска из рук Юрия Сердечкина получили семь человек, а почетные грамоты губернатора Мурманской области вручал Сергей Коробков, потому что губернатор не смог приехать на торжественное собрание. Главным подарком было выступление Сергея Евгеньевича, который сообщил об успехах предприятия и анонсировал повышение зарплаты. - Только во время пика пандемии у нас был спад пассажиропотока, а в этом году мы перевезли на полмиллиона человек больше, чем в прошлом, - порадовал всех генеральный директор «Электротранспорта». – Одним новым и двумя обновленными маршрутами каждый день пользуются 5000 человек. У наших коллег из «Мурманскавтотранса» в последние три года сильно падает количество пассажиров. Такие же проблемы у транспортных предприятий в других регионах, откуда мне звонят их руководители. Главное наше богатство – это люди. Несмотря на то, что несколько человек после объявления частичной мобилизации уволилось, а 12 человек ушли служить, почти ни одного рейса мы не сорвали благодаря тому, что специалисты соглашались поработать в свой выходной. С 1 ноября мы увеличим всем заработную плату на пять процентов, а в конце первого квартала – еще на пять или даже больше. В ближайшие дни все получат премию в размере 1000 рублей в честь праздника. Пока Сергей Евгеньевич раздавал еще несколько десятков благодарственных писем и сувениров от предприятия, его заместитель, Владимир Буряк, рассказал об особенностях работы в «Электротранспорте». - Наши успехи зависят от ответственности каждого работника и руководства предприятия, города и области, - пояснил Владимир Николаевич. – Сергей Евгеньевич прошел долгий путь от мастера до генерального директора, поэтому понимает тонкости работы на всех этапах. Например, мы поставили «ГЛОНАСС» в троллейбусы еще 20 лет назад, чтобы анализировать движение по маршрутам. Руководство города нас всегда поддерживало, а мы боремся за каждого пассажира, а не возим воздух, как делают многие предприятия в других регионах, выиграв контракт на обслуживание маршрута. Все это дается нелегким трудом. Несмотря на достойную зарплату (кондуктор получает в среднем 45 тысяч рублей в месяц), не все физически могут работать в полярную ночь с таким графиком, который часто требует вставать в четыре или пять часов утра и возвращаться домой после часа ночи. Именно поэтому водители выходят на пенсию на пять лет раньше. На кондукторов эта льгота не распространяется, поэтому их «Электротранспорту» всегда немного не хватает, но, если заменить кондукторов машинами – терминалами, предприятие потеряет около половины выручки, как показывает опыт других регионов. Поэтому мурманчанам не стоит волноваться: наших кондукторов в ближайшие годы не заменят турникеты. Вечерний Мурманск. 2022. 1 нояб. С. 2.