Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023.

261 - На предприятии за мной закреплена машина с бортовым номером 272, я эту «ласточку» очень люблю, - говорит мой собеседник. – Но сейчас этот троллейбус находится в ремонте. Приходится выходить на разных троллейбусах, и далеко не все отличаются покладистым нравом, могут капризничать. Тут важно поговорить с машиной, добиться ее дружелюбия, настроить на рабочий лад. Каждая смена – это же командная работа. Хотя все равно не угадаешь, когда троллейбус решит подшутить над тобой. Помню, как-то возвращаюсь к машине после обеда, собираюсь выезжать на линию, а в кабину попасть не могу – дверь захлопнулась. Пришлось брать ящик с инструментами и залезать внутрь через открытую форточку. Очень неловко было перед старшими коллегами. Хорошо, что этот неловкий момент случился на родном предприятии, а не на дороге. Что, знаю, тоже несколько раз происходило с нашими водителями. Сегодня Антон Нагниев уже с легкостью управляется и с возрастными ЗиУ, и с любимыми вологодскими «вишенками», так в «Электротранспорте» называют троллейбусы сочного брусничного цвета, и с «белорусами». - К машинам белорусского производства пришлось привыкать, у них под рулевой колонкой педали хода и тормоза на одну ногу в отличие от вологодских, где при движении задействованы обе ноги, - поясняет молодой человек. – Потому после смены на таких машинах сильно уставало колено. Но ничего, уже привык. К тому же у «белорусов» очень плавный ход, комфортный и для водителя, и для пассажиров. На работу как на праздник. С особым вниманием Антон Нагниев относится и к своему внешнему виду за рулем. Даже если рабочая смена начинается рано утром, он всегда приходит в депо как на праздник. - Как-то раз, проводя ревизию домашнего шкафа, я увидел свой свадебный костюм, который несколько лет висел на плечиках без дела, - говорит Антон. – Вот и подумал: чего добру пропадать? Нашел подходящую сорочку, галстук и пошел так на работу. Коллеги, конечно, очень удивились. Многим же удобнее проводить за рулем по многу часов в просторных футболках и свитерах. А я понял, что строгий внешний вид мне помогает быть увереннее, собраннее, настраивает на рабочий лад. Да и пассажиров, как оказалось, такой образ не оставляет равнодушными. Некоторые даже выходят из салона и фотографируют меня с улицы. Сегодня вместо традиционного галстука, который то и дело норовил запутаться в руле, Антон носит аккуратные бабочки, педантично подбирая их по цвету и размеру. Сейчас в коллекции мурманчанина уже более десятка этих мужских аксессуаров. - Галстук-бабочка для меня символ легкости, свободы движения, а именно эти ощущения дарит любимая работа, - замечает молодой человек. – Такой же философский смысл вкладываю в наручные часы, их тоже дома уже больше тридцати. И их также подбираю к гардеробу, собираясь на смену. А вот что остается неизменным – это набор личных талисманов, колец и подвесок, которые всегда с собой. За годы работы Антон Нагниев всей душой полюбил дорогу и даже узкие улочки мурманских дворов. А во время отпуска он иногда арендует легковушку и идет поработать в такси. Опять-таки в любимых костюмах и бабочках. - Этим летом я как-то приехал на заказ, из подъезда вышла семейная пара, они сели в машину, посмотрели на меня и тут же подчеркнули, что заказывали «эконом», а не «комфорт», - подытожил Антон. – Я, конечно, ответил, что за свой внешний вид лишних денег не возьму. Семейная пара даже попросила сфотографироваться с ней на память. В последнее время, когда выхожу на маршруты «Электротранспорта», некоторые также в шутку называют мои смены выездами комфорткласса. А ведь дело всего лишь в бабочке и строгом костюме. Мне не в тягость, а людям приятно. И это здорово. Вечерний Мурманск. 2022. 9 сент. С. 13.