Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023.

24 «МАРШРУТ В ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА» Передача, посвящённая 25-летию мурманского троллейбуса. Передачу ведут Аркадий Ландер и Андрей Королёв. Дата эфира: 09.02.1987 г., 8.15-8.40. Корр. 1 – Доброе утро! Корр. 2 – Здравствуйте! Корр. 1 – Кто-то слушает нашу передачу уже на рабочем месте, а кто-то ещё только собирается в дорогу. И абсолютное большинство из вас или уже воспользовались или ещё воспользуются услугами троллейбуса. Обыденно, привычно, читая свежую газету или беседуя с попутчиком, обдумывая дела и проблемы, любуясь городским пейзажем… Но я помню то время, то двадцатилетнее далеко, когда в Мурманске просто не было троллейбусов. Корр. 2 – А мне кажется, что они были в нашем городе всегда, потому что заполярный троллейбус на год старше меня. Может быть, поэтому я и воспринимаю его чуточку по-другому… Корр. 1 – Так или иначе, но мы оба судим о нём с точки зрения пассажиров. Корр. 2 – И вряд ли нам этих суждений хватило бы, чтобы подготовить радиопередачу. Потому мы постарались узнать о биографии юбиляра как можно больше, поближе познакомиться с людьми, помогающими нам добраться на работу и домой, в гости и в театр… Корр. 1 – Так можно долго перечислять – откуда и куда. Важно, что троллейбус есть, действует – и мы не мыслим своей жизни без этого вида транспорта. Корр. 2 – И в ходе подготовки этой передачи мы узнали очень много интересного. Оказывается, серебряному юбилею мурманского троллейбуса сопутствует масса интересных цифр. Корр. 1 – И для начала мы предлагаем вам нечто вроде рубрики, столь популярной в некоторых газетах и журналах: а знаете ли вы что… Корр. 2 – …что в год рождения этого вида транспорта на улицах областного центра выходило всего 16 машин, а теперь к нашим услугам 125 троллейбусов? Корр. 1 – …что 25 лет назад был всего один маршрут, а теперь их пять? Корр. 2 – …что протяженность первого маршрута была меньше десяти километров, а теперь длина троллейбусных линий перевалила за сто? Корр. 1 – …что за первый год своей биографии мурманский троллейбус перевёз 9 миллионов пассажиров… Корр. 2 – …и что за четверть века это число приблизилось к миллиарду? Корр. 1 – …что за 1962-ой год наш троллейбус «накатал» всего 614 тысяч километров, за нынешний, юбилейный, пройдет семь с половиной миллионов, а всего за четверть века спидометры отмеряли 93 миллиона километров… Корр. 2 – …что, если сравнивать эту цифру с привычными оборотами вокруг Земли, то наш троллейбус 2 тысячи 300 раз обогнул планету по экватору? Корр. 1 – Не знаю, насколько убедительными показались вам эти цифры, но мы, журналисты, завороженные их космическим величием, слушали начальника Мурманского управления троллейбуса Сергея Евгеньевича Коробкова уже с особым интересом. И наш собеседник подтвердил, как много значит этот вид транспорта для областного центра. Коробков – Действительно, без троллейбуса города уже нельзя представить. Бывают случаи, когда троллейбус на 15-20 минут встал – уже раздаются телефонные звонки во все службы. Часто получаем письма. Вносят предложения. А мы, соответственно стараемся удовлетворять запросы наших пассажиров, которые становятся все выше. У нас уже более пяти лет работают фирменные троллейбусы – в числе первых городов РСФСР мы