Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023. - 274, [1] с., [12 с.] ил.
21 по предприятию выполнен на сумму 3470 руб. в форме № 2-кх цеховые расходы показано 676 руб. Текущий ремонт по тяговой подстанции в сумме 2794 руб. отражены по статье «Электроэнергия» согласно инструкции по планированию, учету коммунальных предприятий. Годовая инвентаризация всех материальных ценностей проведена на 1-е октября 1964 года. При инвентаризации товарно-материальных ценностей обнаружена недостача на сумму 35 руб. 29 коп. и излишки на сумму 229 руб. 47 коп. Выявленную недостачу инвентаризационная комиссия постановила списать, а излишки оприходовать. Остальные статьи баланса проинвентаризированы на 1-е декабря 1964 года и на 1-е января 1965 года. Начальник Управления троллейбуса – Н. Алексеев. Главный бухгалтер – М. Комкова. Годовой отчет Управления троллейбуса г. Мурманска за 1966 год Коллектив троллейбусного управления в 1966 году успешно справился с выполнением плана по перевозке пассажиров и плана накоплений, что явилось следствием выполнения эксплуатационных показателей работы троллейбусов на линии. Как видно из приведенных данных, выполнение плана обеспечено по всем основным показателям эксплуатационной, финансовой и другой деятельности предприятия. Перевыполнение плана по перевозки пассажиров обеспечено за счет перекрытия плановых нормативов – продолжительности работы машин на линии и эксплуатационной скорости, что дало возможность увеличить пробег троллейбусов и соответственно перевозку пассажиров. Также частично перевыполнение плана по перевозке пассажиров обеспечено за счет повышенной против плана наполняемости, т.е. перевозки пассажиров на 1 км пробега. Перевыполнение плана по прибылям явилось прямым следствием перевыполнения плана валовой выручки от перевозки пассажиров, т.к. фактические расходы по эксплуатации составили 99,9 процента к плану, в результате чего снижение себестоимости перевозки пассажиров против плана составило 5,3 процента, против прошлого года 6 процентов. В 1966 году в сравнении с 1965 годом улучшена работа по всем показателям. По отдельным статьям эксплуатационных расходов против плана имеется перерасход, который покрывается экономией других статей расхода. Перерасход по статьям заработная плата водителей и кондукторов, а также прочие расходы по движению объясняется выплатой премии за перевыполнение плана валового дохода и прибыли, которые по положению в плане не были предусмотрены. Амортизация подвижного состава, перерасход объясняется перевыполнением плана по пробегу троллейбусов, т.к. амортизация начисляется на фактический километраж пробега. По общеэксплутационным расходам перерасход объясняется за счет содержания вневедомственной охраны, в плане были предусмотрены расходы на уровне 1965 года, а фактически по договору на 1966 год сумма расходов составила на 1,4 тыс. руб. больше предусмотренной. Остальная сумма перерасхода проходит за счет выплаты премии управленческому персоналу за перевыполнение плана накоплений, которая в смете не предусматривается. По административно-управленческим расходам, против утвержденной сметы, перерасхода нет. Финансовое состояние. При нормативе собственных оборотных средств 60 тыс. руб., фактически наличие нормируемых средств по состоянию на 1-е января 1967 года – 58 тыс. руб.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz