Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023. - 274, [1] с., [12 с.] ил.

214 *** В защиту юных «зайцев». Изменения в Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта приняли депутаты Госдумы, пока только во втором чтении. Документом предлагается запретить высадку из автобусов и троллейбусов детей и подростков, которые едут без билета. Детей-безбилетников запретят высаживать из общественного транспорта. Поводом для этой законотворческой инициативы стали неоднократные случаи в разных регионах страны, когда детвору, у которой не было денег на проезд, выгоняли из салонов автобусов и троллейбусов. Некоторым несовершеннолетним безбилетникам потом приходилось по несколько километров идти домой пешком в лютый мороз. Принятие поправок позволит исключить такие ситуации и обеспечит безопасность детей. Но на работу главного мурманского перевозчика, АО «Электротранспорт», законодательные изменения, если они будут окончательно приняты, не повлияют – аналогичное распоряжение руководства на предприятии действует еще с 2017 года. - Несовершеннолетних пассажиров, у которых возникают сложности с оплатой проезда, к примеру, нет денег или потерян проездной, из наших троллейбусов и автобусов не высаживают, - говорит генеральный директор АО «Электротранспорт» Сергей Коробков. – В случаях, если у ребенка есть телефон или он хотя бы помнит номера для связи с мамой и папой, кондуктор созванивается с родителями и договаривается, на какой остановке им передать их безбилетное чадо. Если своего мобильного у «зайчика» нет и телефонов родных он не знает, нам приходится вызывать полицию и ближайшей конечной остановке и там передавать ребенка в руки стражей правопорядка, которые обеспечат его безопасность до того, как найдутся родители. К счастью, прибегать к помощи людей в форме нам приходится не часто, в подавляющем большинстве случаев безбилетную детвору передаем в руки родных. От себя добавлю, что не раз приходилось быть очевидцем того, как кондукторы разрешали проехать пару остановок рассеянным школьникам, которые честно признавались в оставленном дома проездном или потерянной мелочи для оплаты проезда, - со всяким же может случиться. Правда, есть среди несовершеннолетних и «хронические зайцы». Их кондукторы знают в лицо, но высадить согласно внутренним правилам предприятия-перевозчика также не могут. Но таких наглецов в Мурманске все-таки немного. Вечерний Мурманск. 2021. 12 февр. С. 2. *** Пассажирский интерес. Гендиректор «Электротранспорта» Сергей Коробков ответил на вопросы мурманчан. Как убирают салоны городского транспорта во время пандемии? Появятся ли в Мурманске новые остановки? Можно ли сократить интервалы движения единицы и пятерки? Где появятся новые электронные щиты со временем прибытия троллейбусов и автобусов? Несколько десятков вопросов задали мурманчане генеральному директору АО «Электротранспорт» Сергею Коробкову во время «Прямой линии», которая прошла в редакции «Вечерки». Диалог с северянами завершил цикл мероприятий, приуроченных главным заполярным перевозчиком к декаде пассажира. Судьба единицы. - Здравствуйте! Меня зовут Ольга Михайловна Анисимова, живу на улице Зеленой, 47. Возле нашей остановки, если ехать в сторону центра города, транспорт останавливается далеко от поребрика. Пожилым людям там очень тяжело подниматься в

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz