Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023.

131 образовательных учреждениях среднего профессионального образования очной формы. Нет в Вологде больше и так называемых гражданских проездных. Тариф на перевозку пассажиров в Череповце, как и в Вологде, сейчас составляет 16 рублей. Однако транспортники города металлургов не считают этот тариф экономически обоснованным и просят поднять стоимость проезда до 22 рублей. Вечерний Мурманск. 2013. 19 июля. С. 4. 2014 год Троллейбус плюс автобус. В Мурманске за все перевозки пассажиров «большим» транспортом в ближайшее время будет отвечать одно предприятие. Его машины смогут работать как на троллейбусных, так и на автобусных маршрутах. Об этом вчера сообщил мэр Мурманска Алексей Веллер. Примерно месяц назад стало окончательно ясно, что автоколонна 1118 не справляется со взятыми на себя обязательствами обеспечить в областном центре качественную работу автобусов большой вместимости. В этой ситуации власти Мурманска и области решили, что городу необходимо свое автотранспортное предприятие, и оно может быть организовано на базе ОАО «Электротранспорт», 100 процентов акций которого принадлежит муниципалитету. К сегодняшнему дню уже проведены переговоры с руководством автоколонны 1118, прошли встречи с ее коллективом, большая часть которого, прежде всего водители и кондукторы, выразила готовность перейти в «Электротранспорт». Это предприятие часть автобусов автоколонны покупает или фрахтует на время. Так что на первых порах на городские маршруты будут выходить старые автобусы. Но уже 1 сентября 2014 года на линии должны выйти 40 новеньких МАЗов в специальном северном исполнении. Сейчас как раз готовится договор о покупке этих белорусских автобусов. - Перед нами поставлено две задачи, - сказал генеральный директор ОАО «Электротранспорт» Сергей Коробков. - Во-первых, коллектив автоколонны 1118 должен быть уверен с своем будущем. Во- вторых, мурманчане со сменой перевозчика не должны испытывать каких-либо неудобств. По словам Сергея Евгеньевича, в городе по-прежнему будет действовать вся автобусная сеть – все 11 маршрутов. Машины, которые будут на них работать, оснастят системой спутниковой связи, она поможет следить, насколько движение автобуса соответствует расписанию. - Расписание, возможно, в дальнейшем будет меняться. Но, скорее всего, в сторону сокращения интервалов движения, чтобы в этом плане мы смогли составить конкуренцию маршруткам, - считает генеральный директор ОАО «Электротранспорт». С 19 мая в Мурманске начнется продажа проездных билетов на июнь. Их цена (так же, как и цена разового билета) не меняется. Сохраняются и все виды действующих проездных и на автобус, и на троллейбус. Впоследствии в городе может появиться единый проездной сразу на два вида городского транспорта. - Всего за три месяца создать на базе «Электротранспорта», по сути, новое современное предприятие – задача непростая, - отметил Алексей Веллер. – Но мы не сомневаемся, что она будет решена. К 1 сентября мы должны увидеть реальное улучшение транспортного обслуживания мурманчан. Вечерний Мурманск. 2014. 16 мая. С. 2. ***