Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023. - 274, [1] с., [12 с.] ил.

10 ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА В связи с расширением границ города Мурманска, его дальнейшим благоустройством, удовлетворением запросов горожан в улучшении транспортного сообщения в городе, приказом Министерства жилищно-коммунального хозяйства СССР в 1961 году в городе Мурманске была создана дирекция строящегося троллейбусного хозяйства, с подчинением Мурманскому Горкомхозу, одновременно начался подбор кадров. Первые 28 человек были направлены в г. Ленинград для обучения профессии водитель троллейбуса. В том же 1961 году, за 5 месяцев до начала движения троллейбуса, город получил первые 10 троллейбусов марки ЗИУ-5. Дирекция строящегося троллейбусного хозяйства была создана с 15.04.1961 решением Мурманского облисполкома от 30.03.1961 № 22, протокол № 2 «О дирекции строящегося троллейбусного хозяйства в г. Мурманске». В ее составе значились директор, главный инженер и бухгалтер (ГАМО. Ф. Р-1757. Оп. 1. Д. 1757. Л. 226). Решением Мурманского облисполкома от 10.08.1961 № 18, протокол № 11, в связи с вводом в эксплуатацию в октябре 1961 года троллейбусного транспорта в городе Мурманске, утверждено штатное расписание административно-управленческого персонала управления троллейбусного транспорта. Тариф за проезд в троллейбусе был установлен в размере 5 коп. за одну поездку пассажира и 10 коп. за провоз одного места ручного багажа, независимо от расстояния (ГАМО. Ф. Р-405. Оп. 1. Д. 1759. Л. 130). Подготовкой и приемом кадров для Дирекции строящегося троллейбусного хозяйства, оплатой счетов и пр. с 1961 года ведал отдел коммунального хозяйства и архитектуры Мурманского горисполкома. Решением Мурманского облисполкома от 28.12.1961 № 17, протокол № 20, Мурманскому горисполкому было разрешено «перевести с 01.01.1962 на новую систему оплаты труда работников управления троллейбусного хозяйства Мурманского горкомхоза» (ГАМО. Ф. Р-405. Оп. 1. Д. 1760. Л. 207). Решением Мурманского горисполкома от 12.01.1962 № 23 п.14 на основании решения Мурманского облисполкома от 24.08.1961 протокол № 21, городской отдел коммунального хозяйства и архитектуры был переименован в отдел коммунального хозяйства Мурманского горисполкома (ГАМО. Ф. Р-142. Оп. 2. Д. 1132. Л. 21). Решением Мурманского облисполкома от 10.02.1962 № 31, протокол № 23, был утвержден акт государственной комиссии по приемке в эксплуатацию объектов троллейбусного хозяйства города Мурманска (ГАМО. Ф. Р-405. Оп. 1. Д. 1827. Л. 123). На заседании Исполнительного комитета Мурманского городского Совета депутатов трудящихся от февраля 1962 года было принято решение: ввести в постоянную эксплуатацию троллейбусное движение в городе Мурманске с 11 февраля 1962 года. Дирекция строящегося троллейбусного хозяйства была упразднена. На базе дирекции строящегося троллейбусного хозяйства города Мурманска было создано Управление троллейбуса города Мурманска, которое подчинялось Управлению коммунального хозяйства Исполнительного комитета Мурманского городского Совета депутатов трудящихся. Документа о ликвидации Дирекции строящегося троллейбусного хозяйства и создании Управления троллейбуса в решениях Мурманского облисполкома и горисполкома за 1962-1963 годы не имеется. В приказах отдела коммунального хозяйства Мурманского горисполкома за 1962-1963 годы предприятие одновременно значится как Управление троллейбусного хозяйства, Управление троллейбуса и Управление троллейбусов (ГАМО. Ф. 431. Оп. 2. ДД. 76, 81). В приказах по управлению за 1962-1963 годы также одновременно используются наименования «Управление троллейбуса» и «Троллейбусное управление» (ГАМО. Ф. 408. Оп. 1. ДД. 3, 7). С 1964 года по всем имеющимся документам за предприятием закрепляется наименование «Управление троллейбуса».

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz