Ковалев, А. В. Документы, статьи, очерки по истории управления троллейбуса г. Мурманска, ОАО «Электротранспорт города Мурманска» (1962 - 2022 гг.) / Александр Ковалев. – Мурманск : [б. и.], 2023. - 274, [1] с., [12 с.] ил.

108 Трудовые будни, первомайские демонстрации и групповые черно-белые снимки безошибочно передавали атмосферу стабильных 70-х, время расцвета троллейбусного движения. Все прошедшие годы руководству предприятия удавалось сохранять в коллективе троллейбусного парка атмосферу стабильности и комфорта, поэтому неудивительно, что среди работников «Электротранспорта» так много ветеранов. В июне исполнится 45 лет с тех пор, как начал здесь трудиться водитель Марс Садердинов: - Первой игрушкой, которую подарила мне мама, был автомобиль, и я уже с детства знал, что буду работать на транспорте. Сначала был таксистом, а когда появился троллейбус, пришел в депо. Ведь тогда это был совершенно новый вид транспорта! Выучился – и работаю до сих пор. Похожая история привела в «Электротранспорт» еще одного водителя со стажем – Лидию Богачеву, она водит троллейбус уже 39 лет. - С детства мечтала быть за рулем, постоянно крутилась у соседской машины, - смеется эта моложавая веселая женщина. – Когда увидела первые троллейбусы в Мурманске на Пяти Углах – залюбовалась. Такими красивыми мне показались женщины за рулем! Захотелось стать одной из них. Пока не начала работать, думала, что водить троллейбус очень просто. А когда начала работать, так уставала…Но привыкла, влилась в коллектив – и больше уже не захотелось никуда уходить. В этот вечер со сцены Дворца имени Кирова звучали поздравления и слова благодарности, вручались грамоты, благодарственные письма и подарки. Директор «Электротранспорта» Сергей Коробков поздравил свой коллектив трогательным стихотворением, а мэр Мурманска Михаил Савченко с гордостью отметил, что по регулярности движения мурманский троллейбус – лидер в России: - Вы настолько слаженно работаете все эти 45 лет, что показатели эффективности работы постоянно растут. И это несмотря на то, что население города уменьшилось, - сказал Михаил Юрьевич. – Что пожелать такому успешному и такому устойчивому коллективу? Здоровья вам и вашим семьям и всех благ. Мурманск уверенно смотрит в будущее, в том числе и потому, что у него есть «Электротранспорт». Вечерний Мурманск. 2007. 13 февр. *** Узнать забытые черты. В 2008-м мне исполнится 70 лет. В этом же году свой юбилей празднует и Мурманская область, а сам Мурманск год назад отметил круглую дату. Я люблю свой город и не променяю его ни на один город на земле. Я даже в отпуске тоскую по Мурманску, и, когда возвращаюсь и доезжаю до Петушинки, у меня всякий раз щемит в груди от волнения, как при встрече с родными. С годами город меняется, он растет, хорошеет, строится. И, глядя на старые снимки, уже с трудом узнаешь улицы в их прежнем облике. Я часто фотографировал и фотографирую сейчас улицы Мурманска, чтобы осталась память моим детям и внукам: такой город был в своем начале – деревянные дома, сарайки, мостки, белье сушится на улице. Вот проспект Ленина без «Детского мира»; и эти деревянные дома также выстроились в ряд на центральном проспекте; вот «деревяшки» на Воровского; а вот родная Кильдинка, на которой я рос. На Кильдинке, как мы называли наш Кильдинский переулок, жили дружно. Вечерами играли с ребятами допоздна в разные игры – футбол, чижика-пыжика, городки, лапту. Нынешняя молодежь, поди, кроме футбола, с этими играми вовсе не знакома. Еще мы любили ходить за город, в сопки, разводить костры, печь в них картошку.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz