Косарчук, А. В. В Ковдоре - от первого колышка : воспоминания Почётного гражданина города Ковдора, ветерана труда треста «Ковдорстрой» / А. В. Косарчук ; Муниципальное бюджетное учреждение культуры «Централизованная библиотечная система Ковдорского муниципального округа», Муниципальное автономное учреждение культуры «Ковдорский краеведческий музей». - Санкт-Петербург : Центр современной литературы и книги на Васильевском, 2023.

Я прибыл в Ковдор в середине июля 1953 года, когда коллектив строителей уже насчитывал около 200 (примеч. исправлено на «70») человек. Назначили меня старшим прорабом - первым старшим прорабом в Ковдоре. Строения в Старом Ковдоре оказались для первых строителей хорошей ба зой. Но всё равно трудностей в начальный период хватало: не было ни транс порта, ни телефонной связи, ни торговли, ни инструментов и материалов. Прак тически не было ничего. И, вспоминая сегодня о наших трудностях периода становления коллектива, хочется вспомнить Виктора Васильевича Максакова и бывшего начальника Пинозерского мостопоезда Ивана Николаевича Шапкина, которые оказывали нам помощь, чем могли. Ох, как дорога была нам эта помощь! Когда я приехал в Ковдор, Пётр Васильевич Голубев, начальник СУ «Спец- строй» Ковдора, встретил меня радушно и сказал, что наконец-то у него появился помощник на производстве, и он теперь может спокойно ездить в трест и «вы бивать» всё, что нам нужно. Уехал он на следующий же день, вернулся мрач ный, отозвал меня в сторону: - Ко всем нашим бедам прибавилась ещё одна, с которой не знаю, как мы и справимся. В тресте ему сказали, что из Горького в Ковдор выехали в двух вагонах 72 рабочих по оргнабору. Выехали вместе с семьями, есть и дети. Вагоны придут в Пинозеро, а поселить людей негде. Единственный выход - это чтобы я срочно выехал в Пинозеро, побывал на 19 километре железной дороги Пинозеро - Ков дор. Там, в полутора километрах за заливом Червас-Губа есть бараки бывшего посёлка лесозаготовителей и железнодорожных строителей. Там же остался и продовольственный ларёк мостопоезда. Об этом Голубеву сказал начальник мостопоезда И. Н. Шапкин. Но в каком состоянии эти бараки, никто не знает. у * П. В. Голубев 24