Коржов, Д. В. Несмиренный живописец : [роман-биография] / Дмитрий Коржов. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2018. - 270, [1] с. : ил., портр., факс.

52 Дмитрий Коржов Георгиевич - старый полярник, морячина давний, ударил рез­ ко пальцем по столу: - Фу-фу! Кто разрешил в каюту? Не дальше порога! Фу-фу, Миша! Медведь обиженно пискнул, выдвинулся из каюты задним хо­ дом, а когда остались на пороге лишь лапы, да виновато склонен­ ная голова, лег, с хозяина глаз не спуская...» Но это будет позже. А пока начинающий писатель и, как мы поняли, уже признанный, опытный радист прибыл на первенец атомного флота на пять дней, и остался на «Ленине» почти на всю жизнь - на двадцать лет и один день. А что такое вообще был ледокол «Ленин» для тех времен? Сам Маслов, к слову, довольно причудливо отвечал на этот вопрос: - То же самое, что полет Гагарина, больше того скажу, вот Вла­ димир Александрович Пожидаев, директор музея, я считал, что он самый умный человек на Кольском полуострове, он перед тем, как уйти из музея, закончить работу, свел в один угол «Ленин» и полет Гагарина, это было тогда, когда начались перестройки. Он старал­ ся это сохранить, чтобы это осталось, иначе мы просто потеряемся в пространстве и времени как государство, как люди. Вот что такое был ледокол «Ленин. Ну, насчет Гагарина, - абсолютно точно. Зачем Маслову при этом Пожидаев в качестве доказательства понадобился, загадка. Да, умный человек, безусловно, но не тот, кто может быть опорой в интересующем нас вопросе, не тот, на кого стоит ссылаться. Да, действующий атомный ледокол, как и полет в космос, - это было без преувеличения открытие новой эры в истории человече­ ства. И первый экипаж атомохода ждали на их пути миры не менее загадочные и неизведанные, чем перед космонавтами. Без «Лени­ на», а затем и атомного флота открытие Арктики было бы невоз­ можно. Повторюсь, как и Мурманск, как и ракета «Восток», это был про­ ект имперский. Осилить его могла только великая держава, какой и был в ту пору Советский Союз. Его великим целям даже крово­ пролитнейшая, величайшая в истории война помешать была не в силах. «Ленин» строили три года и три месяца, в этой мегастройке участвовали 500 трудовых коллективов из 48 экономических рай­ онов СССР. Это был уникальный проект, удивительный. Не только по тех­ ническим возможностям, но и по условиям, которые были созда­ ны для моряков, учитывая то, что находиться на новом судне им придется подолгу, вдали от родной земли и близких людей, среди