Корельский, В. Ф. Вселенная моря, или На волнах судьбы : (хронико-документальное повествование) / В. Ф. Корельский. - Москва : Изд-во ВНИРО, 2007. – 622 с. : ил., портр.

Идут корабли в океан дам. Вижу только каргоплан и коносамент, голова постоянно забита: как бы не было недостачи груза, как получше разместить его в трюмах и твиндеках, чтобы не произошло смещения; как бы не обманули в Одессе и Керчи на погрузке и многое другое. Везешь кубинкам-рево- люционерам черные чулки и парфюм. Девушки любят черные чулки - самый шик. В Европу гоним водку, и со стивидорской квитанцией все в порядке, а это чистый коносамент. Премия, отпуск и все такое... Дово­ лен капитан, довольна команда, но ты тупеешь, никакого удовольствия от такой работы. Решил, что надо учиться дальше. Подал документы в МВИМУ им. Ленинского комсомола, но в 1971 году получил назначение стар­ шим помощником капитана. Кто же отпустит? Однако в 1972-м все- таки стал курсантом. Долгая учеба, в перерывах - старший помощник капитана ТР «Василий Суриков», «Космонавт Гагарин» и «Виктор Ля- гин». Как-то совсем я и забыл, что существует производство, на флоте работают плавбазы-заводы, надо гнать вал, план и т.п. Председатель Государственной экзаменационной комиссии в МВИ­ МУ Владимир Павлович Журавлев был заместителем начальника флота по мореплаванию и моим непосредственным начальником. На государ­ ственных экзаменах по навигации Владимир Павлович сказал: «Давай получай “большой” диплом, и ПБ «Даурия» тебя ждет. Место старшего помощника капитана - твое». Моему однокашнику Геннадию Климахину досталось капитанское кресло на ПБ «Феликс Кон». Это сообщение большого руководителя навеяло на меня грусть. Если «Феликс Кон» был на флоте одним из самых молодых судов, то ПБ «Даурия» была уже «старушкой»(при нор­ мативном сроке эксплуатации в 25 лет проработала более 12 лет). Интенсивно эксплуатировалась в северных морях. То ли дело на «ры­ саках», так называли мы транспортные суда типа «Сибирь» или суда новой серии типа «Поляр», которые регулярно стали поступать в Се­ верный бассейн из ГДР. На головное судно ТР «Карл Либкнехт» полу­ чил назначение мой капитан Вилков Алексей Иванович, где добросо­ вестно отработал многие годы. На другом судне «Матиасс Тезен» - 81