Корельский, В. Ф. Вселенная моря, или На волнах судьбы : (хронико-документальное повествование) / В. Ф. Корельский. - Москва : Изд-во ВНИРО, 2007. – 622 с. : ил., портр.

У моря Белого студеного в отличие от нас, юнцов. Жизнь поморов, его рассказы о морских похо­ дах - все это сыграло вдальнейшем решающую роль в выборе профес­ сии, когда стал вопрос, где учиться дальше. Я поступил в МВИМУ им. Ленинского комсомола. Мне всегда нравилось учиться, и до сих пор я не устаю приобретать новые знания. Благодаря стараниям первых капитанов Б.С. Кисова, А.А. Федото­ ва, главного механика Н.М. Целикова база превратилась в своеобраз­ ную кузницу кадров. Хорошо помню всегда веселого и спокойного рыбообработчика пер­ вого класса Бориса Сверлова, других ребят. Их работоспособность ра­ довала. Февраль в Атлантике бывает холодным, но вот кто-то из моря­ ков загарпунил огромную китовую акулу, и Сверлов, вот «забубенная» головушка, спустился в море по слипу и забрался на акулу верхом, как на коня, между спинными плавниками, чтобы попасть на страницы жур­ нала «Вокруг света», в то время очень популярного. Но что-то его геро­ ический снимок мне никогда не удалось там увидеть - наверное, редак­ тор посчитал это монтажом. На стоянке базовый комитет флота часто организовывал встречи с известными артистами. Они тогда любили совершать наезды в Запо­ лярье. Так, во время вахты прямо у трапа я познакомился с Павлом Кадочниковым и Владимиром Земляникиным, был на встрече в кают- компании с Евгением Матвеевым и Элиной Быстрицкой. А с отцом Наташи Варлей мы вместе ходили на Кубу на транспортном судне «Баш­ кир», где он был старшим помощником капитана, а я самым молодым членом экипажа - четвертым штурманом. С незапамятных времен много хороших песен поется о морской дружбе. Труд моряка коллективен в самой своей основе. Море - не удел одиночек. Трудное дело требует единства. Успех одиночек без поддержки товарищей исключен. На судне все взаимосвязано, здесь, как нигде, особенно важно чувство локтя. Зимой и весной 1966 года метеорологическая обстановка в Ат­ лантике была исключительно тяжелой. Сильные штормы - промысел существенно осложнился, и флот, в основном, сместился к югу - на 69