Корельский, В. Ф. Вселенная моря, или На волнах судьбы : (хронико-документальное повествование) / В. Ф. Корельский. - Москва : Изд-во ВНИРО, 2007. – 622 с. : ил., портр.

У моря Белого студеного капитана дальнего плавания В. Шитарева, который делился воспоми­ наниями о тех февральских днях: 4 февраля 1979 г. бесследно исчезло совершенно исправное суд­ но, имевшее неограниченный район плавания, укомплектованное опытным экипажем. И произошло это не в каком-то «треугольни­ ке» и не в «море дьявола», а в акватории, в которой находилось око­ ло 30 судов, неподалеку от крупного порта Мурманск. ...Втот день ничто не предвещало несчастья. Рыболовные тра­ улеры «Метрострой» и «Мозырь» шли из района промысла за топ­ ливом в губу Большая Волоковая. Стояла обычная зимняя погода - штормило, скорость ветра с восточных румбов достигала 20 м/с, мороз не превышал 8-10°С, но наблюдалось интенсивное обледене­ ние. За несколько часов ледяная корка на надстройках и палубах на­ растала в 25-30 см, и иногда траулеры разворачивались по ветру, чтобы освободиться от нее. В 22.00 руководитель группы архан­ гельских траулеров предупредил капитанов, что 5 февраля в 4.00 устроит перекличку судов по радио и велел держать открытую связь на заданной частоте. Все, в том числе «Метрострой», подтверди­ ли получение распоряжения. В 23.00 «Мозырь» находился в точке с координатами 70°23' с.ш. и 33°04' в.д. На экране его радиолокатора хорошо видели «Метрост­ рой». Расстояние 5 миль. Через некоторое время 2-й помощник капи­ тана «Мозыря» В.В. Гарбарь связался со 2-м помощником капитана «Метростроя» В.В. Волошиным. Тот сообщил, что траулер идет среднимходом, машина делает 80 оборотов в минуту, однако их «силь­ но валяет». Гарбарь попросил Волошина узнать, сколько навигацион­ ных карт он оставил в порту, тот сказал, что свяжется через 10- 15 мин. 5 февраля в 1.05 Гарбарь вызвал «Метрострой», но на связь он не вышел, очевидно, уже был за пределами слышимости или на судне из-за обледенения вышли из строя антенны. Однако поисковые работы подтвердили - произошла катастрофа. «Метрострой» затонул со всем экипажем, спасшихся не оказалось (об­ наружили шлюпку, залитую водой, спасательный плот ПСН-10 и 37