Корельский, В. Ф. Вселенная моря, или На волнах судьбы : (хронико-документальное повествование) / В. Ф. Корельский. - Москва : Изд-во ВНИРО, 2007. – 622 с. : ил., портр.

Идут корабли в океан в зоне наши плавбазы. Более других (6 лет) работала в зоне США ры­ бомучная база «Рига» на приеме непищевого сырья, а хорошую рыбу принимали две другие плавбазы. Их работу координировало акцио­ нерное общество «Кансов». Сегодня концепция США в области рыболовства направлена на максимальное национальное использование своих рыбных ресурсов. Однако остаются недоиспользованными ресурсы Атлантики. Следо­ вательно, есть широкое поле деятельности для коммерсантов. Более других проблем волновал и острейший дефицит транспортного и тан­ керного тоннажа, нестабильность сырьевой базы. В этих условиях мой коллега из «Азчеррыбы» А.Н. Якунин сделал ставку на г-на Ласкаризиса (греческий магнат, судовладелец, деловой партнер многих наших су­ довладельцев). Он пользовался огромным влиянием у нас в министер­ стве. Поэтому летом наша делегация вылетела в министерство морс­ кой торговли в Афины. Мы были приняты всюду, наши предложения изучались, но с ответом южане медлили, все более делая упор на при­ емы и встречи с крупными бизнесменами. Было видно, что судовла­ дельцы живут богато. Переговоры - в резиденции. У входа перелива­ лась всеми цветами роскошная вывеска, а холл поражал своим вели­ колепием. Там было невероятное количество ламп, торшеров с раз­ личными корабельными принадлежностями. Условие нам ставили одно: пополнение флота по бербоут-чартерному проекту с рассрочкой пла­ тежей под гарантию Минрыбхоза СССР и передача нашего флота в оперативное управление акционерам компании Ласкаризиса под чар­ терные перевозки цитрусовых по побережью Тихого океана. Пришлось мне сразу сказать, что это для «Севрыбы» неприемлемо, никакие ди­ виденды не закроют ущерб от простоя промысловых судов в Атланти­ ке в ожидании выгрузки. Но другие бассейны шли на сотрудничество с греками. Мы теперь знаем, что оно закончилось плачевно и для «Азчеррыбы», и для дальневосточников, считая «Дальморепродукт» и «Востоктрансфлот». Они обанкротились со всеми вытекающими отсюда последствиями. 167