Корельский, В. Ф. Вселенная моря, или На волнах судьбы : (хронико-документальное повествование) / В. Ф. Корельский. - Москва : Изд-во ВНИРО, 2007. – 622 с. : ил., портр.

Идут корабли в океан жать рабочий ритм. Через две недели начались жалобы: на плохое самочувствие, на то, что нет перерывов в смене, не устраивает пита­ ние и т.п., хотя зарплата (впервые мы пошли на это) напрямую зависе­ ла от произведенной продукции. Несколько раз, неся потери, мы меня­ ли состав нашего экипажа. Но моряки твердили одно: устали, так ра­ ботать нельзя, не надо и больших денег (в валюте), не хотим работать на капиталистов. В целом эксперимент закончился неплохо, но неприятный осадок остался. На прощание хозяин заметил, что он ожидал от русских боль­ шего, надо менять отношение к труду и не надо будет бороться за «ус­ корение» развития экономики. Безусловно, он был прав. Стали и мы думать, как приобрести собственный гребешколов. И это удалось, помог нам в этом Кудрявцев, которого я немного знал и надеял­ ся, что не откажет земляку. Николай Павлович, во времена Н.С. Хрущева 2-й секретарь ОК КПСС по промышленности, известный архангелогоро­ дец. Еще мне известна его коллекция почтовых марок, вторая в СССР, редко кто ее видел всю, но мне он ее показывал. Первая - у чемпиога мира по шахматам Анатолия Карпова, тоже видел, редкостная вещь и хранится в бронированных сейфах - на века. У Кудрявцева по-советс­ ки, в серванте, ведь и он эти небольшие кусочки бумаги с зубчатыми краями ценит больше жизни. Гребешколов и сегодня активно промыш­ ляет в прибрежной зоне. Втягивались в хозрасчет. Прибыль стала одним из важнейших пока­ зателей работы. Задумывались о такой экономической категории, как при­ быль. Да, именно о ней, потому что прежде она считалась лишь след­ ствием хозяйственной деятельности, но не целью, а целью - план любой ценой. Именно любой, чего уж теперь таить. Учились. Но по прибыли план в том году провалили, недосчитавшись 20 млн руб., или почти чет­ вертой части намеченного. В 1987 год вступили с тяжелыми мыслями, и было отчего. В отрасли повысили цены на рыбу-сырец. Наши плавба­ зы, а их 11, да один производственный рефрижератор стали принимать от промысловых флотов уловы, значительно теряя при расчете за каж­ дую тонну; на рыбе донных пород - до трети и более. Тогда же была снижена плата за доставку транспортными рефрижераторами с промыс­ 139