Корельский, В. Ф. Вселенная моря, или На волнах судьбы : (хронико-документальное повествование) / В. Ф. Корельский. - Москва : Изд-во ВНИРО, 2007. – 622 с. : ил., портр.

У моря Белого студеного по полной программе началась отработка навыков морской практики: гребля экипажа и курсантов на шлюпках, подготовка, спуск и управле­ ние шлюпкой во время походов на берег, элементарные навыки обра­ щения с морскими приборами, судовые и такелажные работы. В этот период условия для плавания наиболее благоприятны: погода сравни­ тельно теплая, тогда как в сентябре-октябре ветры меняют свое направ­ ление с северного на южное, дни становятся пасмурными, дождливыми. Интенсивность волнения в Белом море также сравнительно не­ велика. Это связано с его небольшими глубинами, малыми размера­ ми и наличием ледяного покрова. Можно сказать, что волны высотой менее 3 метров постоянны (87-96%), а волны высотой более 6 мет­ ров - чрезвычайно редки (1-2%). Об этом я узнал позже, знакомясь с первой лоцией Белого моря, которая вышла в свет в 1850 году. Описание явилось результатом труда капитан-лейтенанта М.Ф. Рейнеке и его помощников-штурма- нов Я.П. Харлова и И.Ф. Казакова, производивших обследования в 1827-1833 гг. Лоция переиздавалась много раз, как и новый атлас Белого моря, трудами будущего директора Морского ученого комите­ та вице-адмирала М.Ф. Рейнеке. Первый выход в море - об этом хорошо рассказывают писатели- маринисты. Вот как описал поход под парусами известный моряк, ка­ питан дальнего плавания В. Чудов: «...первый выход в море, первая настоящая постановка парусов! В море парусам нужен ветер, но с ветром всегда в дружбе волны, качка. К кому-то подступает чувство тошноты, головная боль. Палуба кренится, уходит из-под ног. Но на­ чинается парусный аврал, и надо «через себя», превозмогая болезнь, подниматься на реи, на свое рабочее место. Все должно делаться так, как уже не раз было в гавани. Все так и все не так! Судно раска­ чивается на волне, мачты своими макушками пишут в небе огромные дуги, где-то внизу то вправо, то влево уходит кажущееся сверху со­ всем маленьким судно. Под ногами дрожит перт (трос под реем, на котором марсовые стоят при работе с парусами), чувствуешь себя точно на огромных и беспощадных качелях, так и норовящих сбро­ 7