Корельский, В. Ф. Вселенная моря, или На волнах судьбы : (хронико-документальное повествование) / В. Ф. Корельский. - Москва : Изд-во ВНИРО, 2007. – 622 с. : ил., портр.

В.Ф. КОРЕЛЬСКИЙ. Вселенная моря, или На волнах судьбы знаменитыми штормами. Океан был штилевым, создавалось впечат­ ление, что база идет не по морю, а по озеру, на воде ни рябинки. Но подстерегала другая опасность: иногда ложился такой туман, что с мостика плавбазы не было видно бака, что можно было «брать нож и мазать туман на куски хлеба», как говорят старые моряки. 26 августа пришли в район острова Ньюфаундленд. Сначала бро­ сили якорь в заливе Нотр-Дам, потом перешли работать в залив Кана­ да-Бей. Канадские рыбаки промышляли сельдь и сдавали нам на за­ морозку. На рыбофабрике «катали» пресервы из сельди, на палубе бондарили бочки с сельдью. Работали напряженно, план шел, транс­ портные рефрижераторы, как по расписанию, раз в две недели едва успевали снимать готовую рыбопродукцию. С 16 по 18 сентября плав­ база «Даурия» совершила переход с рейда порта Леруик в английский порт Ливерпуль для передышки. Все отдыхали как могли. Кто-то бра­ тался с «зеленым змием», хотя в море «закладывать за воротничок» было запрещено. Но были и другие, которые, несмотря на отдаленную от города стоянку, посетили музей знаменитой ливерпульской четвер­ ки «Битлз», делали покупки для родных и близких, ходили и любова­ лись улицами. Посмотрел я местный Морской музей. Конечно, это не музей судов викингов, который мы посещали на полуострове Бюгде, близ Осло в Нор­ вегии, в котором выставлены три скандинавских беспалубных парусно­ гребных судна типа Карфа эпохи IX—XII вв. Но здесь я увидел отличную экспозицию по военно-морской истории Великобритании и других стран по развитию торгового мореплавания и китобойного промысла. Возвра­ щаясь обратно, встретили начальника радиостанции В.П. Родионова со старшим дизельным механиком А.П. Коржом. Они шли покупать маши­ ну Владимиру Петровичу. Мне тоже было интересно узнать, как идет эта торговля. Петрович и это знал хорошо. Он, как волшебник, в автосалоне выбрал нашу советскую «двойку» в экспортном варианте, проверил дви­ гатель во всех режимах, сторговался с менеджером, ударили по рукам, остановившись на сумме в 220 фунтов, что за пятилетку с пробегом все­ го лишь в 54 ООО километров было почти что даром. Менеджер быст­ 102