Конецкий, В. В. За доброй надеждой : роман-странствие. [В 2 книгах]. Кн. 1, ч. 1-2 / В. Конецкий. – Москва : Терра, 1997. - 349, [2] с. : ил.

шись в белоснежного, симпатичного, лукавого быка, не на­ ша Европа, а всего-навсего красавица, дочь сидонского царя. Тезки навсегда спутались в моем воображении. Испуганная девушка, сидящая на спине могучего быка среди голубого моря... Нашему теплоходу было тридцать три года. Но в пароход­ стве проходила кампания по определению маневренных эле­ ментов судов. Вообще-то говоря, у всех судов эти элемен­ ты должны быть определены еще при рождении. И всем су­ доводителям положено их знать, как таблицу умножения. Но, очевидно, где-то что-то случилось. Какая-нибудь авария произошла из-за неточности определения маневренных эле­ ментов. И вот пришел приказ всем определить эти элементы снова. Если кораблики, встречаясь на морских дорогах или в портах, разговаривают между собой, перемывают косточки своим капитанам, жалуются на плохой уход или хвастаются красивой трубой (а я уверен, что так происходит, как уве­ рен, что так бывает и у лошадей), то над Средиземным мо­ рем грохотал неслышный для наших ушей издевательский смех. Приказ есть приказ. И мы девять часов определяли опре­ деленные уже тысячу раз у «Челюскинца» диаметр циркуля­ ции и величину инерции — сколько, например, пройдет суд­ но, если с «полного вперед» дать «полный назад» до полной остановки? Встречные и попутные кораблики, разглядывая судорож­ ные броски, прыжки и остановки старика «Челюскинца», крутили у своих лбов пальцем и сочувствовали старику или покатывались со смеху. Смысла в наших манипуляциях было столько же, сколько в тщательном определении ширины шага у старого мерина, которого ведут на живодерню. За девять часов мы потеряли сто ходовых миль. Дорого это нам потом обошлось. Штиль в море надо ценить и использо­ вать. А Средиземное море сразу за Гибралтаром баловало нас мертвым штилем. Пожалуй, я видел такую неподвиж­ ную, прозрачную, как стекло телескопа, воду первый раз в жизни. Чтобы придать хоть какой-нибудь смысл определению маневренных элементов, капитан сыграл шлюпочную тре­ вогу. И я надолго запомню миражное отражение легких облачков в лазурной неподвижной воде, перевернутый мачтами вниз 279