Конецкий, В. В. За доброй надеждой : роман-странствие. [В 2 книгах]. Кн. 1, ч. 1-2 / В. Конецкий. – Москва : Терра, 1997. - 349, [2] с. : ил.

их заслуги, чем узнали ошибки... В сущности, искусство влас­ ти над судами может быть более прекрасно, чем искусство власти над людьми. И как все прекрасные искусства, оно должно опираться на принципиальную, постоянную искрен­ ность». Это сказал Джозеф Конрад. Каждое судно начинается с имени. У автомобилей, самоле­ тов или ракет имен нет, только номера или клички . Нет на планете и живых памятников. Бронзовые и камен­ ные монументы мертвы, как бы величественны и прекрас­ ны они ни были. Имена знаменитых людей остаются в на­ званиях континентов и городов, дворцов и бульваров. Но даже самый живой бульвар — это мертвый памятник. Толь- 240 ко корабли — живые памятники. И когда ледоколы «Вла­ димир Русанов» и «Афанасий Никитин» сердито лаются в морозном тумане, в лиловой мгле у двадцать первого буя при входе в Керченский пролив, то их имена перестают быть именами мертвецов. Об этом сказано много раз. И все равно опять и опять испытываешь радостное удовлетворе­ ние от неожиданного общения с хладнокровным, но азарт­ ным и честолюбивым Русановым или лукавым и трепливым Афанасием, хотя от них давным-давно не осталось даже праха. Смысл жизни судна — движение. Любое движение в про­ странстве есть беспрерывная смена обстоятельств и свойств среды вокруг. Чем сложнее существо, тем заметнее оно реа­ гирует на притяжение Луны, влажность, холод и жару, плот­ ность космических излучений, напряженность магнитного по­ ля. И чем сложнее существо, тем таинственнее его связь с собственным именем. Имя влияет на человеческий характер и судьбу. И в этом тоже нет мистики. В справочниках у фамилии Челюскина стоят в скобках два вопросительных знака. Неизвестны даты его рождения и смерти. Это говорит в первую очередь о том, что мы ленивы и не любопытны к великим предкам. Семен Иванович Челюскин был полярным штурманом. О бе­ лых медведях, когда их было много вокруг, говорил: «якобы какая скотина ходит». На руках штурмана умер от цинги лейтенант Василий Прончищев. Челюскин принял командование кораблем. Это было в 1736 году в устье Хатангской губы, где тогда «знатное дело, льды отнесло далече в море». Через тринадцать дней после мужа умерла на руках Челюс­ кина жена лейтенанта Прончищева Мария — первая женщи­ на, принимавшая участие в арктической экспедиции.