Конецкий, В. В. Вытрезвитель мифов : [избранное] / Виктор Конецкий. - Москва : Аграф, 1996. - 437, [2] с. : портр.

качке улетают к чертовой матери. Вспоминаю, что девя­ носто процентов рейса пройдет во льдах. Там качать не будет. Тогда бог с ним, со столиком у изголовья. Зато ка­ юта просторная. Ходить из утла в угол будет можно. Андрияныч приглашает на чай. И отправляется его го­ товить. Незаметно мы уже перешли на «ты». Вспоминаю его прозвище: «Ушастик» — за большие от­ топыренные уши при маленьком росте и чрезмерном лю­ бопытстве к личной жизни окружающих. Моряк и меха­ ник отличный. Осматриваюсь. На полках в шкафчиках, в рундуках, в диване — тысячи политических, профсоюзных, комсомольских брошюр. Близко за окном каюты виден грузовой контейнер. На торце контейнера марка иностранной фирмы — голень­ кая женщина с кругленькими бедрами сидит на фоне мо­ ря с факелом в руке, у ног дамочки петух в боевой позе, на горизонте — парусник, внизу крупными буквами «ВЕ- РИТАС». Очевидно, «истина» — так я, во всяком случае, считаю, ибо есть «ин вино веритас» и есть старинная страховая компания с таким названием. Дамочка, петух и парусник будут попутчиками до са­ мой Чукотки. Пью чай с вкусными гостинцами у Андрияныча. Се­ мейство провожает его в море соленьями и вареньями. Вспоминаем, естественно, совместные подвиги в про­ шлом. Главный подвиг —чисто мифологический. Дело в том, что Андрияныч в конце какого-то долгого рейса решил продуть фановую магистраль. И попал с этим мероприятием в конфуз. Согласно спецположению, эксплуатация магистрали — старпомовское дело, но заведует им четвертый механик, а отвечает в целом за все «машина», то есть «дед». Технология прочистки магистрали проста. Надо пере­ крыть гальюны — это дело палубы. И дать в магистраль давление — это дело «машины». Тогда дрянь, застоявша­ яся в трубах, будет вышвырнута за борт на радость ры­ бам. Старпом возражал против мероприятия, ссылаясь на отсутствие схем магистрали. И Иван Андриянович при­ нял всю ответственность. Он не сомневался в успехе. На каждый гальюн выделяется человек, который на всякий случай следит за поведением стульчака. Иван Ан- 30