Конецкий, В. В. Вытрезвитель мифов : [избранное] / Виктор Конецкий. - Москва : Аграф, 1996. - 437, [2] с. : портр.

Конечно, потом в Ливане, где очень дотошные при­ емщики, которые считали рельсы в связках поштучно, у меня не хватило много чего. Тщательные ребята в порту Триполи. Не то что в Сирии. Цветущая, богатая страна была Ливан в шестьдесят девятом году. И по­ трясающе красивая. Мы съездили из Триполи в Бейрут. Автострада следует извивам берегов Средиземного мо­ ря. К морю спускаются террасами бассейны для выпа­ ривания морской соли. В них отражаются оливковые рощи. А близко горы со снеговыми вершинами. И ту­ ристы могут утром купаться в море, днем кататься на лыжах в горах, а вечером кутить в шикарнейших заве­ дениях Бейрута—«Восточный Париж» — так его назы­ вали. И потому я, который видел эту колдовски краси­ вую страну, сейчас с животочащей болью смотрю теле­ визионные репортажи из разрушенного Бейрута и раз­ оренных деревень. И лица ливанских беженцев для ме­ ня не только мимолетный телекадр. Ведь, как и на всем Ближнем Востоке, в богатом Ливане разница меж­ ду богатыми и нищими огромная. А кто в первую оче­ редь страдает и гибнет под израильскими ракетами и бомбами? Бедные люди. Богатые переведут деньжата из местного банка в швейцарский, прыгнут в самолет — и все дела. Ближневосточный конфликт тянется слишком долго. Зрители во всем мире привыкли к нему. Уже не ощуща­ ют трагедии, только умственно отдают себе в ней отчет. А ведь там падают бомбы и рвутся снаряды. Кто слышал вой бомб и знает, как от их воя живот поджимает к серд­ цу или сердце проваливает в живот, обязан вспомнить эти моменты, читая примелькавшиеся газетные заметки о войне в Ливане. Отношения с Хрунжим н а ч а т резко обостряться, когда выяснилось, что автомобили «газики» не лезут через «по­ рог» твиндеков. «Газики» были с брезентовым покрыти­ ем. Всего двух-трех сантиметров не хватало, чтобы авто­ мобили пролезли нормально. И пришлось снимать с ма­ шин пломбы, опускать верхи, заталкивать их в таком ви­ де, а уже в твиндеке опять поднимать на место верхи. Внутри автомобилей ящики с запчастями и масса всяких других соблазнительных и дорогих вещей. Потому сразу после заталкивания «газика» надо не только восстановить его прежний вид, но опять опломбировать, ибо ценные и дефицитные детали испаряются моментально. Воровать 271