Конецкий, В. В. Вытрезвитель мифов : [избранное] / Виктор Конецкий. - Москва : Аграф, 1996. - 437, [2] с. : портр.

глубокий, ничем не замутненный сон. Видимо, слишком велика была нагрузка на мозг от классики. Добиться та­ кого результата с помощью современной советской про­ зы Фоме Фомичу удавалось только на второй или даже третьей печатной странице. Вообще, с самого детства буквы оказывали Фоме Фо­ мичу яростное и тягучее сопротивление в те моменты, когда он начинал складывать из них слово. Но с еще бо­ лее яростным, прямо-таки сталинградским ожесточением сражались за свою полную автономию и самостоятель­ ность именно уже слова, когда Фома Фомич начинал складывать их в предложение. Чтобы связать слова како­ го-нибудь всемирного классика по рукам и ногам, за­ ткнуть им глотки и уложить в штабель предложения, Фо­ ме Фомичу приходилось напрягать бицепсы и даже брюшной пресс. При всем при том за жизнь у Фомича было всегдо два ляпа и один выговор в приказе, ныне снятый. Это он сам мне сказші. А я Фомичу верю. Без большой нужды он не врет. Темнить может, конечно, замечательно, не хуже Ушастика, но по натуре не лгун. Ляп № 1. В Роне пятнадцать лет назад наехал на бар- жу-грязнуху. Конечно, были всякие разбирательства, но даже до суда дело не дошло, ибо на грязнухе не горели огни и плыла она на приливном течении без управления. Оборвалась якорь-цепь, когда шкипер спал. Грязнуха и поплыла. Фомич очень смешно рассказал, как прилетел наш сухопутный представитель из консульства и все пу­ нш понятия «смычка якорь-цепи» и «смычка между горо­ дом и деревней». Рыльце у Фомича, вообще-то, было в нушку, потому что долбанул он грязнуху на левой сторо­ не фарватера. «Однако я, значить, всегда помню, что курс к сердцу солдата лежит через его брюхо, как сказал Иван Грозный, то есть, прошу извинения, не Иван Гроз­ ный, а ихний Бисмарк. И напоил я шкипера с грязнухи так, что он и название моего парохода забыл скорей все­ го навсегда...» Ляп № 2. В Англии. Не хватило при контрольном пере­ счете содержимого какого-то разбитого ящика семи бу­ дильников. Фомич тогда грузовым помощником плавал. И все это дело скрыл. Британские капиталисты прислали в коммерческий отдел пароходства вульгарные претензии и кляузы. Коммерческий отдел с яростью принялся отри­ цать претензии, так как не имел никаких с судна сообще­ ний на данную нехватку. Тем временем Фомич и весь 105