Конецкий, В. В. Вчерашние заботы : [повесть] / В. В. Конецкий. - Москва : Вече, 2013 (макет 2014). - 445, [2] с.

Начрации носит из рубки охапки негодных радиолами и выкиды­ вает их за борт, приговаривая: «А ведь все со знаком качества, так их в душу...» Запах усиливается. На всякий пожарный проверяю станцию по­ жарной сигнализации. Внешне она в полном порядке. Звонок из машины, срочно просят спуститься старшего меха­ ника. Его нет в рубке. Спрашиваю, почему не звонят ему в каюту. В каюте его нет. Больше ничего не спрашиваю у вахтенного меха­ ника. Ставлю второго помощника на руль, а Рублева отправляю на поиск деда по судну. Записываю в черновой журнал время обнару­ жения запаха. Через минуту из машины звонит дед и просит срочно спустить ему туда два кислородно-изолирующих аппарата. В машине что-то горит, и дело пахнет жареным. Рублев еще не вернулся. Сам становлюсь на руль. Саныча посылаю за боцманом и прошу приказать тому открывать кладовую кислородно-изолирующих приборов, а Саныча самого спуститься в машину и выяснить обста­ новку — второй помощник, по уставу, командир аварийной партии. Санычу полезно посмотреть на ситуацию своими глазами. Знаю, ме­ ханики не любят, когда судоводители суют нос в их дела, но плюю на это. Иван Андриянович вообще-то должен был доложить на мостик подробнее, что там у них и как. Но знаю, что иногда на доклады нет секунд. Понимаю и то, что играть пожарную тревогу, если там какая- нибудь тряпка-ветошь загорелась, глупо; особенно глупо при плава­ нии в караване и наличии рядом ледокола — оттуда в случае нужды немедленно окажут мощную помощь, а задержать караван — ЧП. И неприятность для Ивана Андрияновича в первую очередь. Возвращается Рублев, докладывает, что стармеха нигде нет. Разу­ меется, нет: он давно в машинном отделении. Из дверей котельного, открытых обычно, — дым, довольно гу­ стой уже. Рублев говорит, что в коридорах надстройки тоже есть дым. Дышит, как уставшая собака. Пожалуй, пора тревожить Фомича. Конечно, стармеху это тоже будет неприятно, но я обязан это сделать. На судне всегда был, есть и, дай бог, будет один капитан. На «Державино» это Фома Фомич Фо­ мичев, и потому решаю его будить. Звонок из машины -— просят застопорить ход. Это можно сделать гак, что ледокол и не заметит. Мы держим «малый» только для того, 93