Конецкий, В. В. Вчерашние заботы : [повесть] / В. В. Конецкий. - Москва : Вече, 2013 (макет 2014). - 445, [2] с.

В машине Фоме Фомичу нестерпимо захотелось зевнуть — во всю ширь, со смаком, — но зевок как-то гак не получался, сидел вну­ три, наружу не вылезал. А без зевка не удавалось вздохнуть на пол­ ную глубину. И Фома Фомич с полминуты сидел, ловя воздух ртом и пытаясь зевнуть, вернее, вспомнить движение челюстей при зевании и насильственно совершить этот акт, но не получалось. И он уже на­ чал задыхаться и пугаться задыхания, когда наконец зевнулось. И он сразу опять спазматически и с наслаждением зевнул, и слеза блаженно покатилась по щеке. И он, найдя, вспомня способ, который помогал вызвать зевок, все зевал и зевал и плакал негорючими, бес­ смысленными, неуправляемыми слезами — это выходило из Фомы Фомича давеча пережитое страшное. «Я те дам курорт! Я те такой бархат выдам, сукина дочь! Я те такого молодого человека пропишу! Я те... Ты у меня картошку весь бархат будешь носом копать! Вот те и будет гутен-морген!» К такому выводу пришел Фома Фомич, заводя мотор и отшвар­ товываясь от поребрика. Ему надо было еще заскочить в порт, чтобы выдавить из капитана, принявшего судно, сто девятнадцатую записку- расписку за несуществующую или ненайденную документацию. В том, что он такую расписку-записку выжмет, Фома Фомич не сомневался, так как капитан-приемщик был из интеллигентов уже третьего поколения и вообще, значить, порядочный дурак и слабак. И когда Фома Фомич представил, как он будет обводить вокруг пальца молодого карьериста-специалиста, настроение улучшилось. И даже невтерпеж стало скорее добраться до судна и развеять кошмар давеча пережитого привычно-обыденным. Но все произошло вовсе даже не привычно и не обыденно, пото­ му что на контейнерном терминале Фома Фомич со скоростью шесть­ десят километров насадил свои «жигули» на клыки автопогрузчика. Или (что но принципу относительности то же самое) автопог рузчик всадил могучие полутораметровые клыки в борт «жигулей». Причинами происшедшего можно считать: а) недавно пережи­ тый Фомой Фомичом стресс; б) нарушение правил движения авто­ транспорта на территории морского порта, которое последовало вследствие движения с недозволенной скоростью других четырехсот «жигулей», отправляемых на экспорт в порт Гулль на борту тепло­ хода типа «ро-ро» (скорость экспортных автомобилей по аппарели судов типа «ро-ро» должна быть равна пяти километрам в час, но ни один шофер при такой скорости не выполнил бы план, почему все 68