Конецкий, В. В. Вчерашние заботы : [повесть] / В. В. Конецкий. - Москва : Вече, 2013 (макет 2014). - 445, [2] с.

штурманом. В 1955-м — ровно двадцать лет назад — капитаном ма­ лого рыболовного сейнера. Андрияныч утверждает, что у молодых меньше аварий. И дей­ ствительно, тогда прошли на Камчатку все малюсенькие суда — око­ ло трех десятков, а среди капитанов не было никого старше двадцати семи лет. Фома Фомич свою точку зрения утаивает. Самый северный мыс Новой Земли не мыс Желания, а мыс Карл­ сена. Обидная дутая популярность мыса Доброй Надежды (ибо самый южный в Африке -— мыс Игольный) повторяется на Крайнем Севере. Бедный скромный Карлсен... Спросил у старпома про приборку в каюте на минуту раньше, нежели увидел, что приборку уже делает дневальная. Позвал электро­ механика чинить выключатель настольной лампочки, а она оказалась исправной. Два случая недостаточной выдержки. Близко идет «Урюпинск». Попутное или встречное судно в штилевом безбрежье океана ка­ жется бесплотным мотыльком. Получили первые факсимильные карты ледовой обстановки по данным аэроразведки. Эти карты так пропитаны йодом или какой-то другой химией, что нельзя потом трогать глаза. Читал «Толкование Правил по предупреждению столкновения судов» А.Н. Коккрофта. Перевод с английского капитанов дальнего плавания Брызгина, Володина, Факторовича под редакцией Николая Яковлевича Брызгина. Есть такое замечание: «Все лица, которые имели непосредственное отношение к лю­ бой аварии на море, должны помнить о том, что их могут вызвать в качестве свидетелей в суд, который может состояться спустя не­ сколько лет после происшествия. Они могут подвергаться пере­ крестному допросу, и если не смогут припомнить многое из того, что произошло, то окажутся в глупом положении. Поэтому при пер­ вой возможности следует сделать подробную запись. Следует при­ нимать во внимание, что личная запись, представленная свидетелем в суд, может быть использована как доказательство любой из уча­ ствующих сторон...» 40