Конецкий, В. В. Вчерашние заботы : [повесть] / В. В. Конецкий. - Москва : Вече, 2013 (макет 2014). - 445, [2] с.

Неприятно, когда тебе часто говорят, что ты плохо выглядишь. Погрузка шла безобразно, но первое время в пределах нормы безобразия. Конечно, потом в Ливане, где очень дотошные приемщики, ко­ торые считали рельсы в связках поштучно, у меня не хватило много чего. Тщательные ребята в порту Триполи. Не то что в Сирии. Цве­ тущая, богатая страна была Ливан в шестьдесят девятом году. И по­ трясающе красивая. Мы съездили из Триполя в Бейрут. Автострада следует извивам берегов Средиземного моря. К морю спускаются террасами бассейны для выпаривания морской соли. В них отра­ жаются оливковые рощи. А близко горы со снеговыми вершинами. И туристы могут утром купаться в море, днем кататься на лыжах в горах, а вечером кутить в шикарнейших заведениях Бейрута — «Вос­ точный Париж» — гак его называли. И потому я. который видел эту колдовски-красивую страну, сейчас с животочашей болью смотрю телевизионные репортажи из разрушенного Бейрута и разоренных деревень. И лица ливанских беженцев для меня не только мимолет­ ный телекадр. Ведь, как и на всем Ближнем Востоке, в богатом Ли­ ване разница между богатыми и нищими оіромная. А кто в первую очередь страдает и гибнет под израильскими ракетами и бомбами? Бедные люди. Богатые переведут деньжата из местного банка в швей­ царский, прыгнут в самолет — и все дела. Ближневосточный конфликт тянется слишком долго. Зрители во всем мире привыкли к нему. Уже не ощущают трагедии, только ум­ ственно отдают себе в ней отчет. А ведь там надают бомбы и рву гея снаряды. Кто слышал вой бомб и знает, как от их воя живот под­ жимает к сердцу или сердце проваливает в живот, обязан вспомнить эти моменты, читая примелькавшиеся газетные заметки о войне в Ливане. Отношения с Хрунжим начали резко обостряться, когда выяс­ нилось, что автомобили «газики» не лезут через «порог» твиндеков. «Газики» были с брезентовым покрытием. Всего двух-грех сантиме­ тров не хватало, чтобы автомобили пролезли нормально. И пришлось снимать с машин пломбы, опускать верхи, заталкивать их в таком виде, а уже в твиндеке опять поднимать на место верхи. Внутри авто­ мобилей ящики с запчастями и масса всяких других соблазнительных и дорогих вещей. Потому сразу после заталкивания «газика» надо не только восстановить его прежний вид, но опять опломбировать, ибо 265