Конецкий, В. В. Вчерашние заботы : [повесть] / В. В. Конецкий. - Москва : Вече, 2013 (макет 2014). - 445, [2] с.

Непроницаемое, тяжелое лицо, по-монгольски желтоватое. Лицо сфинкса перед Академией художеств. Небольшого роста, но плотный и широкий туловищем. Через много лет я наткнулся в книге моториста 1-й Краснозна­ менной, ордена Нахимова I степени бригады торпедных катеров Ва­ лентина Сергеевича Камаева на такие слова: «23 февраля 1937 года командир дивизиона капитан 3 ранга Борис Викторович Никитин сообщил, что мы будем служить в особом диви­ зионе торпедных катеров, оснащенных новейшей военной техникой, позволяющей атаковать корабли противника, не имея на борту людей, а выводить катера в атаку будут специальные самолеты, с которых им будут выдаваться команды по радио. Очень часто место оператора в самолете-водителе занимал сам командир дивизиона Борис Викторо­ вич Никитин — удивительный энтузиаст новейшей военно-морской техники...» Вот перед лицом этого энтузиаста мы с полковником Соколовым вместе и предстали, ибо были вызваны к нему «на ковер». Разговор получился короткий: — Полковник, как вы этого фокусника накажете? — Двадцать суток простого ареста с содержанием на гарнизон­ ной гауптвахте, товарищ адмирал! — Вместо отпуска, получается? — Так точно, товарищ адмирал! — Куда ты собирался ехать в отпуск? — Никуда, товарищ адмирал, я здешний, ленинградец. — Мать жива? — Так точно, товарищ адмирал! — Десять суток, полковник. Пусть мать повидает. — Есть десять суток, товарищ адмирал! — сказал полковник Со­ колов, и мы с ним повернулись налево кругом и парадным шагом вы­ катились из парадного адмиральского кабинета. Борис Викторович Никитин прошел всю войну на самом отча­ янном и дерзком — на торпедных катерах. Затея же с управлением катерами по радио — заводка двигателей, их реверс, маневрирова­ ние, торпедный залгі, постановка дымзавесы при отходе — в боях проверена не была. Но не потому, что аппаратура и отработка при­ менения ее были плохи. Просто господство в воздухе принадлежа­ ло длительное время противнику, и он сбивал летающие лодки типа МБР-2 (морской ближний разведчик, модель вторая), с борта которых 16